購入ﾁｪｯｸﾎﾟｲﾝﾄ
ﾈｲｷｯﾄﾞﾓﾃﾞﾙで多いのが､ｴﾝｼﾞﾝ不調やﾁｪｰﾝの異常な伸びなど､前ﾕｰｻﾞｰの整備不足｡外観は､転倒などによる損傷に注意｡ﾀﾝｸなどの外装部品の他に､ｴﾝｼﾞﾝやﾗｼﾞｴﾀｰなどもむき出しになっている｡ﾌﾚｰﾑの錆などにも注意してﾁｪｯｸしよう｡足まわりやﾁｪｰﾝ&ｽﾌﾟﾛｹｯﾄなど､駆動系の状態も念入りに探ろう｡年式が古い車両は､電装系もﾁｪｯｸﾎﾟｲﾝﾄ｡素人では判断は難しいが､必ずｴﾝｼﾞﾝを始動して､異音や振動がないかも確かめたい｡
参考車両:1993年型(初年度登録1993/3)･走行46,558km･ﾌﾞﾗｯｸ/ｸﾞﾚｰﾒﾀﾘｯｸ･ﾏﾌﾗｰ交換
(車両紹介)
CB1000SUPER FOUR/SC30◇998cc水冷4ｻｲｸﾙ直列4気筒SC30E･MT6速ﾘﾀｰﾝ◇次世代ﾋﾞｯｸﾞﾈｲｷｯﾄﾞﾛｰﾄﾞｽﾎﾟｰﾂとして1992年11月発売｡｢ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄBIG-1(水冷4ｻｲｸﾙDOHC直列4気筒ｴﾝｼﾞﾝを搭載･その体躯はあくまでもｾｸｼｰ&ﾜｲﾙﾄﾞ･走る者の心を魅了する感動性能)｣をｺﾝｾﾌﾟﾄに､頂点ﾓﾃﾞﾙとして開発された｡ｴﾝｼﾞﾝは93馬力､8.6kgmのﾄﾙｸを発生｡CB系伝統のｽﾀｲﾘﾝｸﾞを彷彿させながらも､よりﾜｲﾙﾄﾞで迫力の車格を実現した｡ｶﾗｰはﾂｰﾄﾝで､ﾌﾞﾗｯｸ/ｸﾞﾚｰﾒﾀﾘｯｸの他にﾎﾜｲﾄ/ﾚｯﾄﾞがある｡
ﾁｪｯｸﾎﾟｲﾝﾄ