| 写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検／自賠責保険 |
排気 |
その他 |
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18.9万円 |
21万円- グーバイク
保証付き
プラン - 支払総額
23.9万円
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ホンダ ＬＹ１２５Ｆｉ
| ネイキッド／ミニバイク |
2022年 |
ブラックＭ |
617Km |
保無し |
124cc |
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| 販売店コメント
| 余力のある制動力と車格で二人乗りも荷物満載でも余裕な走破性！タフで軽快な１台必見！ＧＮ１２５無き今のお手軽１２５ｃｃアメリカーンタイプ！
定番だった農家のアメリカーンＧＮ比でロード性能を重視した足回りで快適度Ｕｐ！
往年の名ビジネスバイクＣＤ１２５も連想させる丸みを帯びたタンクもクラシックな雰囲気もある１台は肩肘を張らないで気軽に乗れる普段使い様に必見！ |
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34.9万円 |
38.5万円 |
カワサキ ＫＤＸ１２５ＳＲ
| オフロード |
1991年 |
グリーン |
23078Km |
保無し |
125cc |
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| 販売店コメント
| 任意保険はファミリーバイク特約ＯＫ！ガチ走りもＯＫ！リアワイド１７インチホイール車必見！！ |
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29.8万円 |
34.5万円 |
カワサキ ＺＺ−Ｒ２５０リアキャリアー付き
| ツアラー |
2002年 |
グレーＭ |
9825Km |
保無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| １８Ｌタンクの軽量ロンツー車キャリア装備で実用性もＵｐ！必見！！流石バブル時のバイク２５０ツワラーでもアルミフレームに中空ホィール標準！
フロントカウル前側配置のミラーでカウルに隠れてフル前傾姿勢でも後方確認が可能な点も〇！
はったりも効いた大き目なボディに反して軽くシートも低めで大き目なキャリアも付いてて買い物の足や街乗りレベルのチョイノリも気軽にＯＫ！
一先ず高速道路もそこそこ快適で大型バイクと一緒に走ってガソリン給油で迷惑をかけないで済みそうな燃費と航続距離が稼げてるのに普段使いもできる１台を探してるならＮｉｎｊａもいいけど、このＺＺＲ２５０はキャリアも装備で必見！ |
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360万円 |
365万円 |
カワサキ Ｚ７５０Ｄ１
| ネイキッド |
1978年 |
グリーンII |
10110Km |
検2024/06 |
750cc |
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| 販売店コメント
| ウオタニＳＰＩＩＣＲキャブＦＸキャストホィール内外共一見したし |
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33.9万円 |
38.5万円 |
ホンダ ＡＤＶ１５０逆車
| オフロード／スクーター(50cc以上) |
2021年 |
マットブラック |
23502Km |
保無し |
149cc |
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| 販売店コメント
| 大型スクリーンにナックルガードで雨も高速走行でも疲労軽減！個性度キリっと金色パーツ必見！！ＰＣＸでもいいけど、定番過ぎて個性度がチョット足りないでも他メーカーはｎｏ眼中な人や、普段使いで邪魔にならないサイズで高速道路やチョット荒れた道も走るならコレ！
丁度いい感があるＲＶルックな軽自動車や小型車的な遊び心もある一台です。
時間に追われるバイク便の足として都内の激戦区や高速道路でも見かける車種なので並なビックスクーターのガッカリな柔らかい足回りやデカいだけで安定感の無いアレとは異なるマスの効いた剛性感ある足回りにフレームも魅力！
原チャや１２５では物足りない、気の合うバイク仲間とツーリングで高速走るかもしれないけどビックスクーターはデカくて邪魔ならありな１台必見！ |
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24.8万円 |
26.9万円 |
ホンダ ベンリィ５０Ｓ
| ミニバイク |
2004年 |
ホワイト |
減算歴車 |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| バランスがいいので体感モンキー系よりも軽快！更にクラシック系改のベースやＭＴ入門にも必見！ |
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11.9万円 |
12.9万円 |
ホンダ スーパーカブ５０カスタム
| ミニバイク |
2007年 |
グレーＭ |
34935Km |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| セルモついて楽々始動いざの場合にはキックで必見！！ |
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37万円 |
38.5万円 |
ホンダ グロム
| ミニバイク |
新車(在庫あり) |
レッド |
― |
保無し |
125cc |
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| 販売店コメント
| 小さ過ぎないから乗り易いコンパクトＭＴ車！走りに目覚めたらミニサーキットデビュー必見！お洒落系だけならモンキーで十分でも２人乗りも走りも求めるならグロムでしょ！
普通な街乗りに飽きたらワンメークレースで走りを極めるのも〇！ストリート系カスタムも〇！快適アイテム装備してロングツーリングやレジャーのお供にも〇なチョット雑にも使えて遊べるセカンドマシーン必見！ |
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8.9万円 |
12万円 |
スズキ ヴェクスター１５０
| スクーター(50cc以上) |
年式不明 |
ブルーＭ |
35976Km |
保無し |
150cc |
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| 販売店コメント
| 大きな原スクルックスでグラマス＆トルクフルな１台！峠も街乗りも一応高速もＯＫ必見！高速道路も走れるスクーターの割に大き過ぎないからチョットした買い物の足にも使えるのが魅力！
ライバルは同社ボルティ２５０なトルクフルで街乗り重視なエンジンなので出足加速も登坂力も中々の実用的で楽な１台！
現状放出３Ｎ車で保証は無いけど、当面はガソリンや定期的なタイヤの空気圧の補充、２０００ｋｍ毎のオイル交換程度と普通な感じで乗れる程度を想定した整備はしますので練習台や繋ぎに突然現れる１２５ｃｃ未満禁止な幹線道路や高速道路も合法的な速度なら走れて街乗り等の普段使いにも邪魔にならないサイズで滅多に他の人とは被らないメットインモデルを求めてる人に必見！ |
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48.5万円 |
52.8万円 |
ホンダ ＶＴ２５０Ｆ
| ネイキッド |
年式不明 |
ブラックＭ |
28461Km |
保無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| シングルシートカバーにキャリア付き他改あり必見！！ |
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145万円 |
150万円 |
ヤマハ ＹＺＦ−Ｒ６
| スポーツ/レプリカ |
2021年 |
ブルーＭ |
43464Km |
検2025/06 |
600cc |
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| 販売店コメント
| 折角大型乗るのに直線番長車や乗り易過ぎるバイクにはがっかりなストイックなライダーに必見！１．５倍以上の排気量のリッターバクラスがライバルなテクニカルライトスポーツ！
１万１千回転までぶん回せ！ってレッドゾーン１万６千回転越えのＲ６では普通に街乗りレベルですよ！
乗り手は選ぶけど純粋にコーナリングが楽しく手強いピアスポーツ走りを忘れないライダーに必見！！ |
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119万円 |
125万円 |
カワサキ ＺＲＸ４００ＲＰＭフルエキ管付き
| ネイキッド |
1996年 |
グリーンII |
26060Km |
検2025/05 |
400cc |
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| 販売店コメント
| |
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79万円 |
89万円 |
カワサキ Ｚ１０００ マレーシア仕様
| ネイキッド |
2010年 |
ブラウンＭ |
33242Km |
検無し |
1000cc |
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| 販売店コメント
| ハーフアクセルでも持て余すごり押しパワーの加速が魅力！直４ビックＮＫ必見！最近パワーを持て余し気味で洗車とメンテがメインであまり乗ってあげられてないので思い切って普段使い重視なライトモデルに移行っと下取り放出した１台！
大型持ってるなら１度は経験したいド号の加速と大型ビギナーで小柄なライダーでもギリ普段使いできそうなサイズ感とライポジの微妙なバランスが〇！
”その気になれば直線番長で並みなスポーツバイクや車はぶち抜けるパワフルな大型バイクで安全運転だっていいじゃない”秘めたパワーを理性で抑え込める大人なライダーにも必見！ |
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53.8万円 |
58.8万円 |
スズキ Ｖ−ストローム２５０
| ツアラー／アドベンチャー |
新車(在庫あり) |
ブラックII |
― |
保無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| ツーリングＢＯＸ３点ＳＥＴサポートキャンペーン中急げ必見！！ |
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53.8万円 |
58.8万円 |
スズキ Ｖ−ストローム２５０
| ツアラー／アドベンチャー |
新車(在庫あり) |
ブラックII |
― |
保無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| イエローロゴも目立つブラックシルバー！タンデムも楽なキャリア標準！ロングなら２気筒必見！ |
|
58万円 |
58万円 |
ＨＵＳＱＶＡＲＮＡ ＦＣ２５０
| 輸入車／コンペティション |
2018年 |
ブラック |
走行距離疑義車 |
保無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| 今時の海外モトは化け物か！ＷＲやＸＲでもヤバかったのに乗り手次第で化ける一台必見！！公道禁止のガチモトクロスモデルにしては足が硬めなのでモタード化や草ロードレースからモトクロスへの移行組の練習台に〇！
現状要整備だけどセル付きなので足付とパワーに慣れれば意外と初心者でも広めのコースで走る分にはイケそうな安心感もあって〇！
バイク好きレース好きな仲間を集めてグループでお小遣いを集めて維持管理もありっとベテランはモチロン入門組、リターン組にも〇なウッカリ草レースで表彰台を狙えるポテンシャルもある１台必見！！ |
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53.8万円 |
55.9万円 |
ホンダ モンキー１２５オーバーチタンカーボンフルエキ他パーツ多数付き
| ネイキッド／ストリート／ミニバイク |
2019年 |
イエローII |
340Km |
保無し |
124cc |
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| 販売店コメント
| 要所要所を抑えたオーバーなパーツに武川等で改済み！２ｎｄバイクとして普段使いも重視で必見！スタビにマフラーにタコメーターで掴みはＯＫ！
低く薄くてもクッション性のあるシートで４ミニにしては高いシート高を抑えて、脱着が容易なトップケース装備で実用性も〇！
走りも十分実用性も忘れない扱い易い長距離も得意なＪＢ０２型４段ギアーモンキー改！
モンキー改にはありがちなチグハグなヤンチャ仕様ではないので現状で十分気軽に乗れて、費用が嵩むパーツは大体入ってるので更に自分好みにカスタムを進めたい人のベース車にも必見！ |
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43.9万円 |
49.9万円 |
ホンダ ＣＲＦ１９０Ｌ
| オフロード／ツアラー |
新車(在庫あり) |
トリコロール |
― |
保無し |
184cc |
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| 販売店コメント
| 気軽に林道も高速も走りたいし普段使いや買い物の足にも便利なキャリア装備で軽目な１台必見！スズキにはＶスト系あるのに、ホンダのＣＲＦラリーはデカ過ぎチョット方向違い、昔あったＡＸ−１とかＮＸ１２５とかあんな感じの軽くて乗り易くて適当に荷物括りつけて気軽にどこでも走れるお手軽なバイクって無いの？って方に朗報な１台です。
ＣＲＦ１５０系のオフの車体に２００ｃｃに迫るレスポンスよりも扱い易さに重視を置いたエンジンにアッパーカウル装備でロングツーや高速ツーも視野にいれてＦ１９Ｒ１７のタイヤでシート高を抑えて気軽に乗れる普段使いとオフ性能を両立必見！
キャリア標準装備で普段の通勤やお買い物の足にもツーリング先でのお土産やキャンプ装備満載もＯＫ！以外に頼れて遊べるライトオフロードツワラー必見！ |
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43.8万円 |
49.8万円 |
ヤマハ ＸＳＲ１５５未使用車
| ネイキッド／ストリート／オールドルック／スクランブラー |
年式不明 |
シルバー |
1Km |
保無し |
155cc |
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| 販売店コメント
| 納期を急がれる方は事前に発行後２カ月未満の住民票の写しを準備してご来店ご連絡下さい必見！ＡＢＳ無しの海外仕様車！
基本的には国内仕様の１２５モデルのパーツが大体使えて、カスタムパーツは先行生産してる１５５モデルなので海外の色んなショップから出ていますので、ネット通販は日本語オンリーな人でアマゾンやヤフーが限界かな？って方も十分色々パーツでていますので輸入車にしては敷居は低めです。
１２５ｃｃ感覚に普段使いできる軽さと使い勝手に大型バイクとツーリングでもｏｎｅ給油での走行可能な距離が燃費で稼げてるので何度も給油してストレスを与える事も先ずはなく、走れば走る程燃費で＋になる実用的で楽エコでスタンダードなの渋めな丸目ＮＫ！必見！ |
|
43.8万円 |
49.8万円 |
ヤマハ ＸＳＲ１５５未使用車
| ネイキッド／ストリート／オールドルック／スクランブラー |
― |
ブラックＭ |
1Km |
保無し |
155cc |
|
| 販売店コメント
| 艶黒ボディに金色立体エンブレムの組み合わせが熱い今手軽に乗れる８０年代風硬派な１台必見！！気分は’８０年代スタイルなミッドナイトスペシャル！それとも’９０年代スタイルなＸＪＲ！なスタンダードなスポーツ丸目ＮＫ！
燃費の鬼カブすらも焦る実燃費なのに高速道路も走れて１２５ｃｃクラス並みに軽く２５０クラスに迫る足回りで、普段使いや燃費重視でルックスや走りは妥協して微妙なバイクを選んでいた時代は終わった。
現行国内仕様な１２５と殆どパーツ共通で色も同じだから純正パーツのそれ程困らない上に、海外仕様で、現地でもカスタムベースとしても流行ってるのでネットを駆使すればお手軽に色々なパーツが手に入るの点も〇！
バイク版１万１千回転まで回せる実用的で楽なやつ必見！ |
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43.8万円 |
49.8万円 |
ヤマハ ＸＳＲ１５５未使用車
| ネイキッド／ストリート／オールドルック／スクランブラー |
― |
ワインレッド |
1Km |
保無し |
155cc |
|
| 販売店コメント
| 同色国内仕様１２５登場で維持のしやすさＵｐ！ツーリングに誘われても余裕な航続距離でも必見！ＡＢＳ無しの海外仕様車！
基本的には国内仕様の１２５モデルのパーツが大体使えて、カスタムパーツは先行生産してる１５５モデルなので海外の色んなショップから出ていますので、ネット通販は日本語オンリーな人でアマゾンやヤフーが限界かな？って方も十分色々パーツでていますので輸入車にしては敷居は低めです。
１２５ｃｃ感覚に普段使いできる軽さと使い勝手に大型バイクとツーリングでもｏｎｅ給油での走行可能な距離が燃費で稼げてるので何度も給油してストレスを与える事も先ずはなく、走れば走る程燃費で＋になる実用的で楽エコでスタンダードなの渋めな丸目ＮＫ！必見！ |
|
43.8万円 |
49.5万円 |
スズキ ＧＳＸ−Ｒ１５０ＡＢＳ オリジナルヘルメット付
| スポーツ/レプリカ／輸入車 |
新車(在庫あり) |
ブルーＭ |
― |
保無し |
150cc |
|
| 販売店コメント
| 基本は１２５でも回さなくても走れるトルクでエコランも加速重視でかっ飛びもＯＫ！必見！１２５ｃｃスポーツはＥＵ向けに馬力規制上限の１５馬力必須の為に低速がスカスカで回して乗るのが基本ですが、１５０ｃｃは同じ車体に全域パワーアップして低速トルクも厚くなった分半クラで無理やり回さなくても十分な加速力が得れるので普段使いにも〇！
元々アジアンなレースで人気の１５０クラス向けのガチモデルなので切り返しの速さと素直な吹け上がりが魅力！
まんま１２５の細身で軽い車体なので懐かしのΓやＴＺＲ、ＮＳ−１等の５０ｃｃスポーツ乗ってたライダーや大きいバイクは出し入れが面倒だし高速道路走る可能性がある人に必見！ |
|
45.7万円 |
49万円 |
スズキ ＧＩＸＸＥＲ ＳＦ ２５０車体カバー＆盗難ロック付き
| スポーツ/レプリカ |
新車(在庫あり) |
マットブラック |
― |
保無し |
249cc |
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| 販売店コメント
| ２発は重いし空冷１５は物足りないなら油冷単気なコレ！フルカウルなのにオンオフ走れて必見！ |
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37.9万円 |
45.8万円 |
ホンダ バリオ１６０オリジナルグッツ付
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
マットホワイト |
― |
保無し |
156cc |
|
| 販売店コメント
| ＰＣＸやＡＤＶ系のストリートスポーツバージョン定番キラー差をつけるならコレ必見！中身は定番なＰＣＸでもルックスは別物で普通にカッコいい系で纏ってるので人と被り過ぎるバイクはＮＧ！なバイクにもポリシーがあるライダーに必見！
当然中身ＰＣＸだから街乗りはカッ飛びもエコも両立！高速道路も１６０ｃｃの余力を持って流せるので買い物の足程度の用途でも、ツーリングスタイルのロングもＯＫ！
個性もエコもルックスも求める拘り派ライダーに必見！ |
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37.9万円 |
43.5万円 |
ヤマハ ＦＺＳ２５ ２０２２モデル
| ネイキッド／輸入車 |
新車(在庫あり) |
マットブラック |
― |
保無し |
249cc |
|
| 販売店コメント
| セローエンジンの強化版！オフ性能を捨てて高速走行やストリートに全振りした頼れる一台必見！！今時の２５０は高過ぎるし気軽に乗れるバイクが無いけど中古も高騰し過ぎて厳しかったら国内メーカー海外仕様のお手軽モデルってどう？
信用と実績のセロー２５０エンジをにチョットパワーＵｐ！そしてオイルクーラー装備でタフさもＵｐ！て旧世代のエコな１２５ｃｃに迫る好燃費！
重いのは出し入れが面倒だし最近流行りの１５０は乗り易いけど加速感が物足りないか、楽しいけどピーキー過ぎて疲れるからチョットね！な人に扱い易くレスポンスは控えめでも必要十分な加速力もあり初心者でもチョット位なら無理もできる包容力のある車体にエンジンで無理にブチ回さなくてもスマートに余禄を持って走れる大人なライトスポーツツワラー必見！ |
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41.5万円 |
43.5万円 |
スズキ ＧＳＸ−Ｓ１２５
| ネイキッド |
新車(在庫あり) |
ブラックＭ |
― |
保無し |
125cc |
|
| 販売店コメント
| 国内仕様の１２５ギア車！Ｓは街乗り向きなアップハンドルで普段使いやギア車入門に必見！サーキットが似合うＲの性能を持ったストリートモデルのＳはＲ比楽さがプラス！ジムカーナーやテクニカルなミニサーキットそして峠では扱い易さ分本家Ｒを追い詰めるコーナリング性能も見え隠れしながらリッター４０ｋｍ台の燃費にファミバイ保険も使えるライトスポーツＮＫ！
天気のいい日に車を出す程でもないお出かけのお供や通勤の足に、静かなエンジン音なので町が目覚める空気が澄んで道も空いてる早朝の峠や小高い丘への気晴らしに！そして時々峠やサーキットも楽しみたい人や何時かは大型ＳＳか過激な２ｓｔＲＲを乗りたいならこのバイクでお手軽に本格的にバイクの基本を身に着ける為に乗るのもアリな一台必見です！ |
|
37.8万円 |
42.5万円 |
ヤマハ ＭＴ−１５
| ネイキッド |
新車(在庫あり) |
マットホワイト |
― |
保無し |
155cc |
|
| 販売店コメント
| 倒立＋ＡＢＳ更にＶＶＡと贅沢装備なストリートスポーツ！丸目に拘らなければコスパも大必見！！基本性能はＲ１５でも過保護な機能はいらないがＡＢＳは必須ならＭＴ１５でしょ！
二人乗りも余裕な左右のグラブバーにＷインナーフェンダー装備でフェンダーレス化してもリアタイヤで巻き上げた水ゴミの影響も軽減！
本当はＸＳＲもいいけど、最近流行り過ぎて目新しさないし丸目ＮＫは懐古坊な感じに思われそうで何か？やだなぁ〜人やストイックなライダー、そして２５０や中古は割高で今は買い時ではないっとに言う鋭い思考のライダーに必見！ |
|
37.9万円 |
42.5万円 |
カワサキ Ｗ１７５
| ネイキッド／ストリート／オールドルック |
新車(在庫あり) |
レッドＭ |
― |
保無し |
177cc |
|
| 販売店コメント
| 明るめな色も中々渋い！街乗り＋時々フラッと田舎道や峠を軽く流すが似合う大人１台必見！！発展路上国は過去の事バイクや車の生産工場誘致で経済力も乗っていい排気量もＵｐ！の影響で日本のバイヤーもバイク屋も真っ青なレベルに日本のバイクを買い付けて輸出されてるので海外でも最近人気な丸目バイクが高騰中！盗んでも欲しいバイクとしてお手軽シングルだったＳＲやエストレアもプレミア化！
初心者やリターン組で一応高速は走れた方が無難でもデカいのや盗難などで狙われるバイクはＮＧ！な人向にお手軽クラシックバイクるＷ１７５お勧め！
自国にも普通にあるしそもそもわざわざリスクを負ってまで盗んで輸出転売するなんて思わない車種扱いなので普通の盗難対策をすればそうそう盗まれないので気軽に乗れるのも〇必見！！ |
|
37.9万円 |
42.5万円 |
カワサキ Ｗ１７５
| ネイキッド／ストリート／オールドルック |
新車(在庫あり) |
ブラックＭ |
― |
保無し |
177cc |
|
| 販売店コメント
| エストレアよりもＷよりなクラシックスタイル回さなくても突き進むトルク型エンジン必見！！世界的に丸目のネオクラブームの影響でお手軽系だったトラッカー系も高騰化！海外人気で輸出されてしまってるのでエストレアやＳＲ系は国内の玉が一気に減少してプレミア化してるのでお手軽に乗れる入門モデルとしてＷ１７５お勧め！
クラシックスタイルなのにデフォルメ感もあって渋可愛い１台！クラシック系は盗難被害が多そうで怖いのですが、国外的には元々自国にある普通のモデルなので、態々日本に行ってリスクを負ってまで輸出転売目的に盗む程でもないと思われてるバイク扱いなので気軽に乗れる点も〇！
雑に乗っても意外と頑張ってくれるトルク感重視型エンジンなのに適当に上も伸びて峠道もグイグイ走る頼れる１台必見！ |
|
36.9万円 |
41.9万円 |
ホンダ ＣＢ１５０Ｘ
| オフロード／ツアラー |
新車(在庫あり) |
ブラックII |
― |
保無し |
149cc |
|
| 販売店コメント
| Ｖストも良いけど街乗りではデカさも重さも持て余すから普段使いできるお手軽なのならコレ必見！そこそこデカいけど軽いのが〇！
スポーツ路線な水冷ツインカムエンジンなのでレスポンスも中々なのでブン回さなければ普段使い向け、ブン回せばスポーツ走行で峠も余裕な自由度の高い１台！
ＡＢＳもあるし楽なポジションで燃費も期待できて長距離も余裕なので初めてのＭＴ車にもリターン組やセカンドバイクにも高速道路も走れるホンダでもレアな一台を探してる拘りのある人に必見！ |
|
34.9万円 |
39.9万円 |
カワサキ Ｄトラッカー１５０オリジナルヘルメット付
| ストリート／輸入車 |
新車(在庫あり) |
グリーン |
― |
保無し |
150cc |
|
| 販売店コメント
| 当店奉仕車ホント早い者勝ちＧｏｏバイク無料問合せで更に車体カバー付き必見！！小さ過ぎない程度にミニだった国内仕様の１２５ｃｃの海外版１５０ｃｃにクラスオーバーでタイヤの選択肢も多い前後１７インチに進化した１台！
フルサイズと言う割には大き過ぎないシェルパークラスな程好い大きさにトルクフルなのにキャブ特有のやる気感のある立ち上がりのあるエンジンで実速度以上に速さや楽しさを感じられるファンバイク！
普段使いメインにモタードゴッコやチョットしたダート走行をしたい人でＭＴ車は原付以来な方や初ＭＴな人に程好く遊べる一台必見！ |
|
36.9万円 |
39.9万円 |
ヤマハ ＰＧ−１
| オフロード／ミニバイク |
新車(注文販売) |
イエローＭ |
― |
保無し |
114cc |
|
| 販売店コメント
| 追加ご要望に応えて５月下旬再入荷決定！！遊び度高いタフ＆ワイルドな１台必見！ＡＢＳＣＢＳが必要な柔なライダーはインドの山奥で修行してテクと精神を磨け！っな硬派でガッツのあるインドの若者向けタフでワイルドな１台！
良く見ずにＣＧ１１０やハンターカブのコピーバイクとか言う知ったか君には慈悲深い心で優しくスルー！パッと目でも別物な普通のＭＴ車的ルックに太いタイヤで道なき道も浅瀬なら川だって渡れて夜間も余裕で走る陽気なタフガイモデル！要はソロでもマスでもアウトドア好きな若者向けレジャーバイク！
お手軽なオフロードモデルが中々ないこの頃、ガンガンジャンプとかはしないけど普段使い＋林道とか獣道も走りたいでもフルサイズはデカ過ぎ重過ぎ必死過ぎでチョットなライダーに必見！ |
|
36.9万円 |
39.9万円 |
ヤマハ ＰＧ−１
| オフロード／ミニバイク |
新車(注文販売) |
グリーンＭ |
― |
保無し |
114cc |
|
| 販売店コメント
| 時期入荷は５月下旬！太いタイヤで気分はＴＷなトラッカーテイスト遠心クラッチモデル必見！展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。チャッピー，ホビー，ミニトレかも懐かしのレジャーバイク系の再来！
普段使いからキャンプツー、ロングもショートも、河原やキャンプ場でのバーベキューの買い出しの足にカブ系でも何とかなるけど、更に先行く林道、酷道ＯＫ！なゴツイタイヤの遊べる１台！
気持ちガソリン容量も多く二人乗り前提の作りでタンデムロングツーリングも可能！
遊び心イッパイな多数の純正オプションで色々カスタムも可能でＡＢＳやＣＢＳが無いとＮＧな便利さに成れてアクセルとブレーキを間違えそうな人でなければお勧めなインドの若者ターゲットのタフでポップな頼れる相棒必見！ |
|
35.5万円 |
39.9万円 |
ホンダ ＣＲＭ８０
| オフロード |
1993年 |
ホワイト |
20738Km |
保無し |
80cc |
|
| 販売店コメント
| モトクロス入門や林道散策のお供に２ｓｔオフロード必見！フルエキに社外キャリアで林道や足にも必見！
軽くて小さい割にあぜ道や林道走行だけでは勿体無い程のモトクロス性能で軽いジャンプも余裕！
車や高速道路走れるバイクの保険に混ぜられるファミリーバイク特約対応なのでセカンドバイクやオフロード入門やカスタムベースに必見！ |
|
35.5万円 |
39.9万円 |
ホンダ ＣＲＭ８０
| オフロード |
1993年 |
ツートン白／黒／黄色 |
減算歴車 |
保無し |
80cc |
|
| 販売店コメント
| チャンバー社外メーター前後足回りも強化して下手なレプリカＳＳ乗りをカモれる峠仕様必見！ |
|
35.8万円 |
37.9万円 |
ホンダ クロスカブ１１０逆車
| ミニバイク |
新車(在庫あり) |
グリーンＭ |
― |
保無し |
110cc |
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| 販売店コメント
| 国内仕様では既に絶版色！差が付く二人乗り仕様拘りライダーに必見！海外仕様のＣＣ１１０
おもな違いはキャリアの上にネジ止めで後部座席のクッションが付いてる点位です。
パッと見た目は国内仕様と差が無いように見えるので、敢えて違いの分かり辛い逆車を乗る拘り感や優越感もあって差を付けたいライダーに必見！ |
|
31.9万円 |
36.9万円 |
ヤマハ ＦＺ−Ｘ海外仕様
| ネイキッド／ストリート／オールドルック |
新車(在庫あり) |
特色オレンジ |
― |
保無し |
149cc |
|
| 販売店コメント
| ジクサー１５０のライバル格！丸目なのに個性的な軽くてデカい１台！ラフに乗るならあり必見！デカさも軽さもＸＳＲ越え！足回り柔らか目なのでチョットしたダートも長距離の移動も楽な足性能が高い１台！
ＹＢＲやＣＢＦの様な軽くシンプルな車体に実用系１２５ｃｃエンジン車の様な軽快で雑に乗ってもガンガン走る基本性能に＋２５ｃｃ分全域トルクを増した８０ｋｍ／ｈまでの実用域が楽しく１００ｋｍ／ｈチョットは普通に出るので高速道路ものんびり走行車線を走る分には十分コスパもエコも軽快な走りも求めるならアリな１台必見！！ |
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33.8万円 |
36.5万円 |
ヤマハ グランドフィラーノ ハイブリッド
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
パールホワイト |
― |
保無し |
125cc |
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| 販売店コメント
| ０スタート時のロスを電気でフォロー基本走行中はエンジンなハイテクでも古風なルックスギア付きからスクーターへの移行で怖い事の一つが何時発進するできるか慣れないとわからない遠心クラッチの構造ですが、発進時はＥＶ的に電気なのでアクセルオンでスーっと進んでエンジン駆動に切り替わる流れで可変バルブのバイクに乗ってる様な発進はスムーズ回せばカッ飛び感が〇！
ハイテク系の如何にも未来風ルックスや走り屋風の厳ついバイクはＮＧな人にはビーノ系なクラシックルックなこれは〇！
エナメル風な白いボディーは光の角度で色合いが変わるので乗るだけでなく眺めても〇な大人な１台必見！！ |
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33.9万円 |
35.5万円 |
スズキ ＧＩＸＸＥＲ １５０ 車体カバー＆盗難ロック付
| ネイキッド |
新車(在庫あり) |
ブラックＭ |
― |
保無し |
150cc |
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| 販売店コメント
| １２５よりも軽く感じる程軽快でエコな１台！更に熟成したお気軽ライトスポーツ必見！ただ軽いだけでなく多少路面が悪くても粘る足回りに腰を入れて行けば並みのスポーツバイクよりもクイックに切り返せる峠も楽しいファンライドも、ビジバイやスクーターの様なチョットしたお出かけでも気軽に出し入れできる軽さと切れ角多めなハンドルで普段使いも〇！
エコすぎな燃費と楽ポジで小排気量だと色々負担が多い遠征ツーリングも懐的に体的にも余裕過ぎて多走行な中古車が多いので新車がお勧め！
バックパックスタイルもキャリアを付けてＢＯＸ乗せてもアリな足や道具と割り切ったビジバイ的な使い方もイケるタフで遊べる一台必見！！ |
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27.9万円 |
32.9万円 |
スズキ ＧＩＸＸＥＲ ＳＦ １５０
| スポーツ/レプリカ／輸入車 |
新車(在庫あり) |
マットブラック |
― |
保無し |
150cc |
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| 販売店コメント
| ＹＺＦやＧＳＸが好きでも軽くて楽なＦＺ−Ｘやグラトラも捨てがたい人に軽快なフルカウル必見！今は無き昭和のミニフルカウル代わりにフルカウル１５０クラスはいかが？
Ｎチビ代わりにならＣＢＲ１５０Ｒ！ＹＳＲ替わり・・・いやＴＺＭ替わりならＹＺＦＲ１５！それじゃぁＧＡＧ替わりは？それが燃費の化け物ジクサー１５０ＳＦ！
絶対パワーよりも扱い易い車体に素直なエンジンでテクもド根性も殆どいらない気軽に扱える軽快さとシフトミスってもなんとかなる広い実用域で適当に乗ってもシビアに攻めてもそこそこ十分に走れる点も〇！
国内仕様のカウル無しと違って高速道路でのクルージングもそこそこ快適なので常識的な用途ではオールレンジでエコ過ぎる１台足に入門にリターン組にも必見！ |
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25.9万円 |
27.9万円 |
スズキ アヴェニス１２５
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
ガンＭ |
― |
保無し |
125cc |
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| 販売店コメント
| 乗ればわかるスムーズで加速も良し必見！！ |
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25.5万円 |
27.9万円 |
ホンダ ＸＬ１２５Ｒ
| オフロード |
年式不明 |
レッドII |
30836Km |
保無し |
125cc |
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| 販売店コメント
| 古くてオイル漏れ等難在りだけど１２Ｖ車でデジタルパーツがイケるのでカスタムベースにも必見！購入当時は楽し過ぎて要エンジン載せする程ガンガンオフロード走り過ぎて、同系エンジンに載せ替えてからは略街乗り専用で乗ってた１台！
オイル漏れやメーターが壊れてたりと問題あるけど、古い割に普通にエンジンもかかり、何気に１２Ｖ車なので壊れたメーターは汎用デジタルメーター等で対応できそうだし、ＵＳＢソケットやスマホホルダーを付けてスマホのメーターアプリで対応等アイデア次第でそこそこ手軽に乗れそうな１台です。
ビンテージでも意外に軽い車体なので軽度な林道走行やモトクロスゴッコ、拘り感Ｍａｘな街乗りバイクに如何ですか？
とある田中さんの先輩が乗ってたバイクのベース車の姉妹車なのでパリダカ仕様改もお勧め必見！ |
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23.9万円 |
26.8万円 |
ホンダ ＣＧ１２５ＳＥ
| ミニバイク |
新車(在庫あり) |
レッドＭ |
― |
保無し |
125cc |
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| 販売店コメント
| マットもいいけどケアが大変今度は安心して洗車もワックスも気軽に行けるＬＴＤカラー必見！！軽くてシンプルそして異様に切れるハンドルで自転車感覚でノンビリ走れるクラシックスタイル！
ＡＢＳがいる程の制動力が無いのでラフなブレーキでもロックして怖い思いは殆どしないフロントブレーキなので減速やコーナリングの切っ掛けブレーキにフロントでガッチリ止まる時はリアブレーキメインで！あぜ道程度なら余裕で走破！フラットなダートなら子供の頃自転車で遊んでた時の様にリアブレーキターンも華麗に決められそうなお手軽マシーン必見！！ |
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23.9万円 |
26.8万円 |
ホンダ ＣＧ１２５ＳＥ
| ミニバイク |
新車(在庫あり) |
マットブルーシルバーツートン |
― |
保無し |
125cc |
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| 販売店コメント
| 角目のシンプルＮＫ！同じＣＧでも差が付くＳＰカラー！ＭＴ入門にも足や改ベースにも必見！！・タイタン（巨人神）の異名を持つＣＧの上級モデルがＦＩで誕生！タフなエンジンに軽い車体で無駄によく切れるハンドルで細い路地走行も余裕のスリムマシーン！
基本足に使えて軽さと無駄に切れるハンドルを武器に峠の下りや田舎のあぜ道スペシャルなコーナリングマシーンにも化けるカブ要らずな一台必見！！ |
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24.5万円 |
26.8万円 |
ホンダ ＣＢＦ１２５Ｒ トリコロール
| ネイキッド |
新車(在庫あり) |
トリコロール |
― |
保無し |
125cc |
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| 販売店コメント
| 乗り易さはそのままで鋭さを増したルックスに進化のＲ！スペックオーバーな走りも〇必見！！大きく見える割に軽くて素直なエンジン＋チョット贅沢な足回りで街乗りから峠道を気軽に走りれてそこそこ侮れない１台！
ＦＩ化でフワフワしてた低回転域のレスポンスが改善してのる二人乗り時の坂道発進や渋滞時の長時間のトロトロ走行も大分快適！
ＭＴの操作の基本を覚え直すにも！普段の足なのにライトスポーツして遊べるバランスの良さも〇！
燃費や維持費の割に結構遊べる走りの性能もあるので、大型乗りのセカンドバイクやリターン組、一先ずＭＴ乗りたいけど維持費的に１２５なコスパもルックスも走りも重視したい学生さんにも必見！ |
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22.8万円 |
24.9万円 |
ホンダ ＬＹ１２５Ｆｉ
| ネイキッド／ミニバイク |
新車(在庫あり) |
ブラックＭ |
― |
保無し |
124cc |
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| 販売店コメント
| 厚いシートにキャリア装備で普段使いや二人乗りも荷物満載ロンツーも！ＭＴ入門にも必見！！中国生産のお手軽１２５ＭＴ系では都心部をターゲットにしたストリートモデル！
オフ性能は砂利道程度と一先ず置いといて舗装路での快適性重視なのでお手軽モデルにしては制動力も高目で足もしなやかで長距離も峠道も意外と気軽に走れる。
大き目なキャリアに載せきれなければ＋フラットなシートの上も使えるので積載性は◎！
普段や仕事の足にもバイクにも拘りのある人や沢山荷物を積みたい人でカブとかのビジバイはスクーターＮＧ！で偶にはロングツーや峠ツーとかでリフレッシュしたい人、軽さつ扱い易さでＭＴ入門やセカンドバイクにも必見！ |
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22.5万円 |
24.9万円 |
ホンダ ＣＢＦ１２５Ｔ
| ネイキッド／ストリート |
新車(注文販売) |
ブラックＭ |
― |
保無し |
124cc |
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| 販売店コメント
| レート不利で仕入値や輸入コストアップで値上げする前の先行仕入！早目の予約を必見！！展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。本日５台入荷（３台は売約）カラーワイン１台／黒１台 |
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21.8万円 |
24.8万円 |
ホンダ ＣＧ１２５ キャリア付き
| ミニバイク |
新車(在庫あり) |
レッドＭ |
― |
保無し |
125cc |
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| 販売店コメント
| 普段使いならキャリア組の方でしょ必見！！ＳＥマットはワックスもお触りもＮＧだけどタフなクリアー塗装仕様で自分で洗いたい派にも適当に水をぶっかける程度の雑な扱いにもＯＫ！
基本足バイクでも切れ角大きく軽くて楽なバイクなのでオフロードタイヤで林道マシーン化もＯＫ！
大きなキャリアで買い物も！キャンプのお供にも意外と遊べる１台必見！ |
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21.9万円 |
23.8万円 |
ヤマハ Ｔ１１５ 遠心クラッチ４段ギアー
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
ホワイトＭ |
― |
保無し |
114cc |
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| 販売店コメント
| スクータールックでカブ風遠心クラッチエンジンなディスク車で前後カゴ装備可能な足バイク必見！中東で走ってそうなアジアンバイクをスマートに都会風キャストホィール化にしたのがＴ１１５！
ライバルのＷＡＶＥやソニック比で数段軽いのに足回りもそこそこなので意外と走りもいいのにコスパも〇！
メットは厳しけどシート下に深めな小物入れ装備に丈夫そうなキャリアそして後付けで前かごもイケるので買い物スペシャルやツーリングのお供にも使えて軽さとエンブレ＋ディスクブレーキを武器に下りの峠でビビってるスポーツバイクやビックバイクをすまし顔で突っつき回せる扱い易さもあって色々遊べて使える一台必見！ |
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27.9万円 |
29.8万円 |
スズキ バーグマンストリート１２５ＥＸ
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
マットブラック |
― |
保無し |
124cc |
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| 販売店コメント
| 今ならリアＢＯＸ３５リットルサービス中必見！！ |
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23.5万円 |
26.8万円 |
スズキ アヴェニス１２５
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
ホワイトＭ |
― |
保無し |
125cc |
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| 販売店コメント
| 迫力のあるサイズにルックスが魅力！メットインスペースはチョット浅いけど普段使いにも必見！ |
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55.9万円 |
59.9万円 |
スズキ Ｖ−ストローム２５０ＳＸ
| オフロード／ツアラー／アドベンチャー |
新車(注文販売) |
イエローII |
― |
保無し |
249cc |
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| 販売店コメント
| 保証重視ならやっぱり国内仕様！ザリーガード分バネ下軽量化な点も〇必見！展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
