カワサキ
ゼファー750
ゼファーコンセプトがネイキッドスポーツへの回帰を加速させたことで、シリーズに加わった750モデル。すでにロングセラーとして細かい熟成を重ねながら継続販売されている。空冷4サイクルDOHC2バルブ並列4気筒エンジンが醸し出す加速感、音、そしてルックス。また、ZIIを思わせるタンクやテールカウル、丸いカムカバーの形状など、ゼファーの個性に見事なまで溶け込ませている。ハンドリングは一体感のあるスポーティなものだ。
概要 |
メーカー名 |
カワサキ |
型式 |
BC-ZR750C |
車両重量 |
− |
乾燥重量 |
204 kg |
全長×全幅×全高 |
2105 mm × 770 mm × 1095 mm |
車種名 |
ゼファー750 |
総排気量 |
738cc |
定地燃費 |
34 km/L ( 60 km/h走行時) |
メーカー希望小売価格(東京地区) |
708,750 円 |
エンジン |
型式 |
ZR750CE |
エンジン型式 |
空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ |
総排気量 |
738cc |
圧縮比 |
9.5 |
内径(ボア) |
66.0 mm |
行程(ストローク) |
54.0 mm |
燃料供給方式 |
キャブレター |
キャブレター形式 |
KEIHIN CVK30×4 |
点火方式 |
トランジスタ |
潤滑方式 |
ウェットサンプ |
始動方式 |
セルフスタータ |
エンジンオイル容量 |
3.6 L |
燃料タンク容量 |
16 L |
性能 |
最高出力 |
50 kw (68 ps) / 9000 rpm |
最大トルク |
54 N・m (5.5 kg・m) / 7500 rpm |
最高速度 |
− |
燃費 |
34 km/L ( 60 km/h走行時) |
最小回転半径 |
− |
車体関係 |
フレーム形式 |
ダブルクレードル |
キャスター |
− / − |
トレール |
− |
タイヤサイズ(前) |
120/70-17 58H |
タイヤサイズ(後) |
150/70-17 69H |
ホイールトラベル(前) |
− |
ホイールトラベル(後) |
− |
ホイールサイズ(前) |
− |
ホイールサイズ(後) |
− |
ブレーキ(前) |
デュアルディスク |
ブレーキ(後) |
シングルディスク |
懸架方式(前) |
テレスコピック |
懸架方式(後) |
スイングアーム |
ステアリングアングル(右) |
− |
ステアリングアングル(左) |
− |
変速機 |
クラッチ形式 |
湿式多板チェーン |
変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
変速比 |
1速 2.333 2速 1.631 3速 1.272 4速 1.040 5速 0.875 |
1次減速比 |
2.550 |
2次減速比 |
2.437 |
無段変速車変速比 |
− |
装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
燃料計 |
● |
ツイントリップメーター |
− |
時計 |
− |
ハザードランプ |
− |
盗難防止装置 |
− |
ヘルメット収納スペース |
− |
色系統 |
メーカー標準 |
黒系
|
エボニー |
白系 |
− |
緑系 |
− |
マルーン(茶)系 |
− |
オリーブ系 |
− |
紺系 |
− |
紫系 |
− |
灰系 |
− |
黄系 |
− |
黄緑系 |
− |
シアン系 |
− |
マゼンダ系 |
− |
銀系 |
− |
赤系 |
メタリックマジェスティックレッド |
青系 |
− |
テール系 |
− |
パール系 |
− |
金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。