カワサキ
KSR110
カワサキ流ミニバイクといえるKSR。モトクロッサーKXのデザインを凝縮したようなファニーデザインは、倒立フォークや前後ディスクブレーキ、ユニトラック式サスペンションなど、本格的な装備で密度の濃さが特徴だ。水冷2サイクル単気筒から、空冷4サイクルOHC2バルブ単気筒となり、ミッションは6速から4速リターンとなったが、排気量が大きくトルクフルなエンジン特性のため、その走りはスポーティそのもの。自動遠心クラッチのため、ビギナーも安心してマニュアルミッションを操ることができる。
概要 |
メーカー名 |
カワサキ |
型式 |
BC-KL110A |
車両重量 |
− |
乾燥重量 |
84 kg |
全長×全幅×全高 |
1670 mm × 705 mm × 995 mm |
車種名 |
KSR110 |
総排気量 |
111cc |
定地燃費 |
55.0 km/L ( 60 km/h走行時) |
メーカー希望小売価格(東京地区) |
261,450 円 |
エンジン |
型式 |
KL110AE |
エンジン型式 |
空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ |
総排気量 |
111cc |
圧縮比 |
9.5 |
内径(ボア) |
53.0 mm |
行程(ストローク) |
50.6 mm |
燃料供給方式 |
キャブレター |
キャブレター形式 |
KEIHIN PB18 |
点火方式 |
CDI |
潤滑方式 |
ウェットサンプ |
始動方式 |
キック |
エンジンオイル容量 |
1.1 L |
燃料タンク容量 |
7.3 L |
性能 |
最高出力 |
6.2 kw (8.4 ps) / 8500 rpm |
最大トルク |
8.1 N・m (0.83 kg・m) / 6500 rpm |
最高速度 |
− |
燃費 |
55.0 km/L ( 60 km/h走行時) |
最小回転半径 |
− |
車体関係 |
フレーム形式 |
パイプバックボーン |
キャスター |
− / − |
トレール |
− |
タイヤサイズ(前) |
100/90-12 48J(チューブレス) |
タイヤサイズ(後) |
100/90-12 48J(チューブレス) |
ホイールトラベル(前) |
− |
ホイールトラベル(後) |
− |
ホイールサイズ(前) |
− |
ホイールサイズ(後) |
− |
ブレーキ(前) |
シングルディスク200mm(外径) |
ブレーキ(後) |
シングルディスク184mm(外径) |
懸架方式(前) |
テレスコピック(倒立・インナーチューブ径30mm) |
懸架方式(後) |
スイングアーム |
ステアリングアングル(右) |
− |
ステアリングアングル(左) |
− |
変速機 |
クラッチ形式 |
自動遠心式・湿式多板チェーン |
変速機形式 |
常時噛合式4段リターン |
変速比 |
1速 3.000 2速 1.937 3速 1.350 4速 1.087 |
1次減速比 |
3.409 |
2次減速比 |
2.067 |
無段変速車変速比 |
− |
装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
燃料計 |
− |
ツイントリップメーター |
− |
時計 |
− |
ハザードランプ |
− |
盗難防止装置 |
− |
ヘルメット収納スペース |
− |
色系統 |
メーカー標準 |
黒系
|
− |
白系 |
シュネーホワイト |
緑系 |
− |
マルーン(茶)系 |
− |
オリーブ系 |
− |
紺系 |
− |
紫系 |
− |
灰系 |
− |
黄系 |
− |
黄緑系 |
ライムグリーン |
シアン系 |
− |
マゼンダ系 |
− |
銀系 |
− |
赤系 |
− |
青系 |
− |
テール系 |
− |
パール系 |
− |
金系 |
ブレイジングオレンジ |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。