ホンダ
ゴリラ
78年にレジャーバイクとして登場してからロングセラーを続けるゴリラ。小さな車体と不釣り合いなほど大きな9リットル入りの燃料タンク、分厚いシートがトレードマークとなっている。前後に履く8インチのワイドなブロックパターンタイヤは、どんな場所&路面でもいけそうな冒険的イメージを持っている。クラッチ付4速マニュアルミッションとよく回るエンジンの組み合わせは、街中からツーリングまで楽しめる。
概要 |
メーカー名 |
ホンダ |
型式 |
ホンダ BA-AB27 |
車両重量 |
67 kg |
乾燥重量 |
62 kg |
全長×全幅×全高 |
1365 mm × 625 mm × 880 mm |
車種名 |
ゴリラ |
総排気量 |
49cc |
定地燃費 |
90.0 km/L ( 30 km/h走行時) |
メーカー希望小売価格(東京地区) |
208,950 円 |
エンジン |
型式 |
AB27E |
エンジン型式 |
空冷4ストロークOHC単気筒 |
総排気量 |
49cc |
圧縮比 |
10.0 |
内径(ボア) |
39.0 mm |
行程(ストローク) |
41.4 mm |
燃料供給方式 |
キャブレター |
キャブレター形式 |
PB3J |
点火方式 |
CDI式マグネット点火 |
潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
始動方式 |
キック式 |
エンジンオイル容量 |
0.8 L |
燃料タンク容量 |
9.0 L |
性能 |
最高出力 |
2.3 kw (3.1 ps) / 7500 rpm |
最大トルク |
3.1 N・m (0.32 kg・m) / 6000 rpm |
最高速度 |
− |
燃費 |
90.0 km/L ( 30 km/h走行時) |
最小回転半径 |
1.4 m |
車体関係 |
フレーム形式 |
バックボーン |
キャスター |
25 度 / .00 分 |
トレール |
42mm |
タイヤサイズ(前) |
3.50-8 35J |
タイヤサイズ(後) |
3.50-8 35J |
ホイールトラベル(前) |
− |
ホイールトラベル(後) |
− |
ホイールサイズ(前) |
− |
ホイールサイズ(後) |
− |
ブレーキ(前) |
機械式リーディングトレーリング |
ブレーキ(後) |
機械式リーディングトレーリング |
懸架方式(前) |
テレスコピック式 |
懸架方式(後) |
スイングアーム式 |
ステアリングアングル(右) |
− |
ステアリングアングル(左) |
− |
変速機 |
クラッチ形式 |
湿式単板コイルスプリング |
変速機形式 |
常時噛合式4段リターン |
変速比 |
1速 3.272 2速 1.937 3速 1.350 4速 1.043 |
1次減速比 |
4.312 |
2次減速比 |
2.384 |
無段変速車変速比 |
− |
装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
燃料計 |
− |
ツイントリップメーター |
− |
時計 |
− |
ハザードランプ |
− |
盗難防止装置 |
● |
ヘルメット収納スペース |
− |
色系統 |
メーカー標準 |
黒系
|
− |
白系 |
− |
緑系 |
− |
マルーン(茶)系 |
− |
オリーブ系 |
− |
紺系 |
− |
紫系 |
− |
灰系 |
− |
黄系 |
パールシャイニングイエロー |
黄緑系 |
− |
シアン系 |
− |
マゼンダ系 |
− |
銀系 |
− |
赤系 |
− |
青系 |
− |
テール系 |
− |
パール系 |
− |
金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。