ホンダ
リトルカブ(キック式)
4ストローク50ccエンジン搭載のスーパーカブをベースに、足着き性や乗降性などの取り回しを向上させたファッショナブルな「リトルカブ」シリーズ。今回、新色「バイスブルー(レッグシールド部:ココナッツホワイト)」、「シャスタホワイト(レッグシールド部:シャスタホワイト)」、「インディグレーメタリック(レッグシールド部:ブラック)」の3色を追加し発売。1997年に発売以来、若年層を中心に幅広い年齢層に好評を得ているモデルである。
概要 |
メーカー名 |
ホンダ |
型式 |
BA-AA01 |
車両重量 |
79 kg |
乾燥重量 |
75 kg |
全長×全幅×全高 |
1775 mm × 660 mm × 960 mm |
車種名 |
リトルカブ(キック式) |
総排気量 |
49cc |
定地燃費 |
125.0 km/L ( 30 km/h走行時) |
メーカー希望小売価格(東京地区) |
172,200 円 |
エンジン |
型式 |
AA01E |
エンジン型式 |
空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒 |
総排気量 |
49cc |
圧縮比 |
10.0 |
内径(ボア) |
39.0 mm |
行程(ストローク) |
41.4 mm |
燃料供給方式 |
キャブレター |
キャブレター形式 |
PB3B |
点火方式 |
CDI式マグネット点火 |
潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
始動方式 |
キック式 |
エンジンオイル容量 |
− |
燃料タンク容量 |
4.0 L |
性能 |
最高出力 |
2.9 kw (4.0 ps) / 7000 rpm |
最大トルク |
4.7 N・m (0.48 kg・m) / 4500 rpm |
最高速度 |
− |
燃費 |
125.0 km/L ( 30 km/h走行時) |
最小回転半径 |
1.8 m |
車体関係 |
フレーム形式 |
バックボーン式 |
キャスター |
26 度 / − |
トレール |
47mm |
タイヤサイズ(前) |
2.50-14 32L |
タイヤサイズ(後) |
2.75-14 35P |
ホイールトラベル(前) |
− |
ホイールトラベル(後) |
− |
ホイールサイズ(前) |
− |
ホイールサイズ(後) |
− |
ブレーキ(前) |
機械式リーディングトレーリング |
ブレーキ(後) |
機械式リーディングトレーリング |
懸架方式(前) |
ボトムリンク式 |
懸架方式(後) |
スイング・アーム式 |
ステアリングアングル(右) |
− |
ステアリングアングル(左) |
− |
変速機 |
クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
変速機形式 |
常時噛合式3段リターン |
変速比 |
1速 3.272 2速 1.764 3速 1.190 |
1次減速比 |
4.058 |
2次減速比 |
2.785 |
無段変速車変速比 |
− |
装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
燃料計 |
● |
ツイントリップメーター |
− |
時計 |
− |
ハザードランプ |
− |
盗難防止装置 |
− |
ヘルメット収納スペース |
− |
色系統 |
メーカー標準 |
黒系
|
− |
白系 |
シャスタホワイト |
緑系 |
アバグリーン×ココナッツホワイト |
マルーン(茶)系 |
− |
オリーブ系 |
− |
紺系 |
− |
紫系 |
− |
灰系 |
インディグレーメタリック×ブラック |
黄系 |
プラズマイエロー×バージンベージュ |
黄緑系 |
− |
シアン系 |
− |
マゼンダ系 |
− |
銀系 |
− |
赤系 |
− |
青系 |
バイスブルー×ココナッツホワイト |
テール系 |
− |
パール系 |
− |
金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。