BMW
R1150GSアドベンチャー
舗装路はもちろんのこと、ツーリング中にオフロードに遭遇しても高い走破性で快適な旅を続けられるGS。このアドベンチャーは、そのマルチな性能のうち、オフロードでの走破性をさらに高めるサスペンションと、航続距離を伸ばす30リットル入り燃料タンクを装備。また、専用のアルミパニアケースを付けるためのステーや、ガード類を備えるヘビーデューティな仕様になっているのが特徴だ。ナックルガードや、幅と高さのあるスクリーンの装備で、天候や気温に左右されにくい快適なアドベンチャーツーリングを楽しむためのモデルだ。
概要 |
メーカー名 |
BMW |
型式 |
− |
車両重量 |
276 kg |
乾燥重量 |
− |
全長×全幅×全高 |
2260 mm × 940 mm × 1465 mm |
車種名 |
R1150GSアドベンチャー |
総排気量 |
1129cc |
定地燃費 |
− |
メーカー希望小売価格(東京地区) |
1,995,000 円 |
エンジン |
型式 |
− |
エンジン型式 |
空油冷式水平対向2気筒4バルブ |
総排気量 |
1129cc |
圧縮比 |
10.3 |
内径(ボア) |
101 mm |
行程(ストローク) |
70.5 mm |
燃料供給方式 |
インジェクション |
キャブレター形式 |
モトロニックMA2.4 |
点火方式 |
− |
潤滑方式 |
− |
始動方式 |
− |
エンジンオイル容量 |
− |
燃料タンク容量 |
30.0 L |
性能 |
最高出力 |
62.5 kw (85 ps) / 6750 rpm |
最大トルク |
98 N・m (10.0 kg・m) / 5250 rpm |
最高速度 |
− |
燃費 |
− |
最小回転半径 |
− |
車体関係 |
フレーム形式 |
− |
キャスター |
− / − |
トレール |
− |
タイヤサイズ(前) |
110/80-R 19 |
タイヤサイズ(後) |
150/70-R 17 |
ホイールトラベル(前) |
− |
ホイールトラベル(後) |
− |
ホイールサイズ(前) |
2.50 19 |
ホイールサイズ(後) |
4.00 17 |
ブレーキ(前) |
フロントEVOブレーキ付きABS-II装備 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ(後) |
油圧式シングルディスク |
懸架方式(前) |
BMWテレレバー |
懸架方式(後) |
BMWパラレバー |
ステアリングアングル(右) |
− |
ステアリングアングル(左) |
− |
変速機 |
クラッチ形式 |
乾式単板 |
変速機形式 |
リターン式6速シャフトドライブ |
変速比 |
1速 2.045 2速 1.600 3速 1.267 4速 1.038 5速 0.900 6速 0.800 |
1次減速比 |
1.889 |
2次減速比 |
− |
無段変速車変速比 |
− |
装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
燃料計 |
− |
ツイントリップメーター |
− |
時計 |
− |
ハザードランプ |
− |
盗難防止装置 |
− |
ヘルメット収納スペース |
− |
色系統 |
メーカー標準 |
黒系
|
ナイトブラック |
白系 |
ホワイトアルミニウムメタリック |
緑系 |
− |
マルーン(茶)系 |
− |
オリーブ系 |
− |
紺系 |
− |
紫系 |
− |
灰系 |
− |
黄系 |
− |
黄緑系 |
− |
シアン系 |
− |
マゼンダ系 |
− |
銀系 |
− |
赤系 |
− |
青系 |
− |
テール系 |
− |
パール系 |
− |
金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。