年式別カタログ
- スピードトリプル ABS
 2013/09 1,396,500円 
- スピードトリプル ABS
 2012/07 1,491,000円 
- スピードトリプル
 2012/07 1,396,500円 
- スピードトリプル ABS
 2011/07 1,491,000円 
- スピードトリプル
 2011/07 1,396,500円 
- スピードトリプル ABS
 2011/04 1,638,000円 
- スピードトリプル
 2011/03 1,543,500円 
- スピードトリプル SE
 2010/03 1,585,500円 
- スピードトリプル 15thアニバーサリー・スペシャルエディション
 2009/04 1,648,500円 
- スピードトリプル
 2009/01 1,543,500円 
- スピードトリプル
 2008/07 1,501,500円 
- スピードトリプル
 2008/04 1,449,000円 
- スピードトリプル
 2007/11 1,386,000円 
- スピードトリプル
 2006/11 1,354,500円 
- スピードトリプル
 2004/09 1,281,000円 
- スピードトリプル
 2003 1,362,900円 
- スピードトリプル
 2001/10 1,266,000円 
- スピードトリプル
 2000 1,180,000円 
 
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トライアンフ 
スピードトリプル
		 
     
トライアンフの中で、強烈な個性を持つスピードトリプルだ。ストリートファイターらしく、無駄なものを一切排除したスタイルは、全体をコンパクトに演出し、クロームが美しいライトケースが二つ並ぶフェイスや、片持ちのスイングアームに履く星形の5本スポークホイール。バーハンドルと短いシートで全体に無骨さを演出したルックスは秀逸。ハンドリングは軽快で、ワインディングからショートサーキットに持ち込んでも不足はない。ビートのきいた3気筒サウンドと加速感は、トライアンフの魅力だ。     
		  
		
			
 
  | 概要 | 
   
 
  | メーカー名 | 
  
トライアンフ   | 
  
 
  | 型式 | 
  
−   | 
  
 
  | 車両重量 | 
  
−   | 
  
 
  | 乾燥重量 | 
  
189 kg   | 
  
 
  | 全長×全幅×全高 | 
  
2115 mm × 780 mm × 1250 mm   | 
  
 
  | 車種名 | 
  
スピードトリプル   | 
  
 
  | 総排気量 | 
  
1050cc   | 
  
 
  |  定地燃費 | 
  
−   | 
  
 
  | メーカー希望小売価格(東京地区) | 
  
1,281,000 円   | 
  
 
 
  | エンジン | 
   
 
  | 型式 | 
  
−   | 
  
 
  | エンジン型式 | 
  
水冷DOHC並列3気筒   | 
  
 
  | 総排気量 | 
  
1050cc   | 
  
 
  | 圧縮比 | 
  
12.0   | 
  
 
  | 内径(ボア) | 
  
79 mm   | 
  
 
  | 行程(ストローク) | 
  
71.4 mm  | 
  
 
  | 燃料供給方式 | 
  
インジェクション  | 
  
 
  | キャブレター形式 | 
  
マルチポイント・シーケンシャル電子燃料噴射   | 
  
 
  | 点火方式 | 
  
エレクトリックエンジンマネージメントシステム   | 
  
 
  | 潤滑方式 | 
  
−   | 
  
 
  | 始動方式 | 
  
−  | 
  
 
  | エンジンオイル容量 | 
  
−   | 
  
 
  | 燃料タンク容量 | 
  
18 L   | 
  
 
 
  | 性能 | 
   
 
  | 最高出力 | 
  
96 kw (130 ps) / 9100 rpm   | 
  
 
  | 最大トルク | 
  
105 N・m (10.7 kg・m) / 5100 rpm   | 
  
 
  | 最高速度 | 
  
−   | 
  
 
  | 燃費 | 
  
−   | 
  
 
  | 最小回転半径 | 
  
−   | 
  
 
 
  | 車体関係 | 
   
 
  | フレーム形式 | 
  
アルミ製ペリメータタイプ   | 
  
 
  | キャスター | 
  
23.5 度 / −   | 
  
 
  | トレール | 
  
84mm   | 
  
 
  | タイヤサイズ(前) | 
  
120/70 ZR17   | 
  
 
  | タイヤサイズ(後) | 
  
180/55 ZR17   | 
  
 
  | ホイールトラベル(前) | 
  
−   | 
  
 
  | ホイールトラベル(後) | 
  
−  | 
  
 
  | ホイールサイズ(前) | 
  
17×3.5インチ   | 
  
 
  | ホイールサイズ(後) | 
  
17×5.5インチ   | 
  
 
  | ブレーキ(前) | 
  
320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー   | 
  
 
  | ブレーキ(後) | 
  
220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー  | 
  
 
  | 懸架方式(前) | 
  
45mm径倒立式フォーク、プログレッシブスプリング・フルアジャスタブルサスペンション   | 
  
 
  | 懸架方式(後) | 
  
モノショック、フルアジャスタブルサスペンション   | 
  
 
  | ステアリングアングル(右) | 
  
−   | 
  
 
  | ステアリングアングル(左) | 
  
−   | 
  
 
 
  | 変速機 | 
   
 
  | クラッチ形式 | 
  
湿式多板  | 
  
 
  | 変速機形式 | 
  
6速   | 
  
 
  | 変速比 | 
  
	 | 
  
 
  | 1次減速比 | 
  
−   | 
  
 
  | 2次減速比 | 
  
−   | 
  
 
  | 無段変速車変速比 | 
  
−   | 
  
 
 
  | 装備 | 
   
 
  | ワンタッチクラッチレバー調整 | 
  
−   | 
  
 
  | ワンタッチブレーキレバー調整 | 
  
−   | 
  
 
  | 燃料計 | 
  
−   | 
  
 
  | ツイントリップメーター | 
  
−   | 
  
 
  | 時計 | 
  
−   | 
  
 
  | ハザードランプ | 
  
−   | 
  
 
  | 盗難防止装置 | 
  
−   | 
  
 
  | ヘルメット収納スペース | 
  
−  | 
  
 
 
  | 色系統 | 
  メーカー標準 | 
  
 
  | 
		黒系
	 | 
  
ジェットブラック   | 
  
 
  | 
   白系 | 
  
−   | 
  
 
  | 緑系 | 
  
−   | 
  
 
  | マルーン(茶)系 | 
  
−   | 
  
 
  | オリーブ系 | 
  
−   | 
  
 
  | 紺系 | 
  
−   | 
  
 
  | 紫系 | 
  
−   | 
  
 
  | 灰系 | 
  
−   | 
  
 
  | 黄系 | 
  
スコーチッドイエロー   | 
  
 
  | 黄緑系 | 
  
−   | 
  
 
  | シアン系 | 
  
−   | 
  
 
  | マゼンダ系 | 
  
−   | 
  
 
  | 銀系 | 
  
−   | 
  
 
  | 赤系 | 
  
−   | 
  
 
  | 青系 | 
  
ネオンブルー   | 
  
 
  | テール系 | 
  
−   | 
  
 
  | パール系 | 
  
−   | 
  
 
  | 金系 | 
  
−   | 
  
 
	※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。 
     
    
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