| エンジン |
| 型式 | 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ |
| エンジン型式 | E112E |
| 総排気量 | 124 cc |
| 圧縮比 | 8.7～10.8 |
| 内径（ボア） | 54.0 mm |
| 行程（ストローク） | 54.5 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | TMXχ38×1 |
| 点火方式 | C.D.I. |
| 潤滑方式 | 混合給油 |
| 始動方式 | キック式 |
| エンジンオイル容量 | － L |
| 燃料タンク容量 | 8 L |
|
| 性能 |
| 最高出力 | 29 kw （39 ps） ／ 11500 rpm |
| 最大トルク | 25 N・m （2.6 kg・m） ／ 10000 rpm |
| 最高速度 | － |
| 燃費 | － |
| 最小回転半径 | － m |
|
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
| 燃料計 | － |
| ツイントリップメーター | － |
| 時計 | － |
| ハザードランプ | － |
| 盗難防止装置 | － |
| ヘルメット収納スペース | － |
|
|
 |
| 車体関係 |
| フレーム形式 | 鋼管セミダブルクレードル |
| キャスター | 25 度 ／ 36 分 |
| トレール | 106 mm |
| タイヤサイズ（前） | 80/100-21 51M |
| タイヤサイズ（後） | 100/90-19 57M |
| ホイールトラベル（前） | 300 |
| ホイールトラベル（後） | 315 |
| ホイールサイズ（前） | － |
| ホイールサイズ（後） | － |
| ブレーキ（前） | 油圧シングルディスク |
| ブレーキ（後） | 油圧シングルディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピック |
| 懸架方式（後） | スイングアーム（リンク式モノクロス） |
| ステアリングアングル（右） | － |
| ステアリングアングル（左） | － |
|
| 変速機 |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | リターン式5段 |
| 変速比 | １速 2.250
２速 1.824
３速 1.526
４速 1.263
５速 1.087 |
| 1次減速比 | 3.368 |
| 2次減速比 | 3.769 |
| 無段変速車変速比 | － |
|
|
