| エンジン |
| 型式 | 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ |
| エンジン型式 | G370E |
| 総排気量 | 249 cc |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 内径（ボア） | 74.0 mm |
| 行程（ストローク） | 58.0 mm |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| キャブレター形式 | 燃料噴射式 |
| 点火方式 | T.C.I.式 |
| 潤滑方式 | 強制圧送ウエットサンプ |
| 始動方式 | セル式 |
| エンジンオイル容量 | 1.4 L |
| 燃料タンク容量 | 9.6 L |
|
| 性能 |
| 最高出力 | 14 kw （18 ps） ／ 7500 rpm |
| 最大トルク | 19 N・m （1.9 kg・m） ／ 6500 rpm |
| 最高速度 | － |
| 燃費 | 40.0 km/L （ 60 km走行時） |
| 最小回転半径 | 1.9 m |
|
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
| 燃料計 | － |
| ツイントリップメーター | ● |
| 時計 | ● |
| ハザードランプ | － |
| 盗難防止装置 | － |
| ヘルメット収納スペース | － |
|
|
 |
| 車体関係 |
| フレーム形式 | セミダブルクレードル |
| キャスター | 26 度 ／ 40 分 |
| トレール | 105 mm |
| タイヤサイズ（前） | 2.75-21 45P |
| タイヤサイズ（後） | 120/80-18M/C 62P |
| ホイールトラベル（前） | － |
| ホイールトラベル（後） | － |
| ホイールサイズ（前） | － |
| ホイールサイズ（後） | － |
| ブレーキ（前） | 油圧式シングルディスク |
| ブレーキ（後） | 油圧式シングルディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピック |
| 懸架方式（後） | スイングアーム（リンク式） |
| ステアリングアングル（右） | 51 |
| ステアリングアングル（左） | 51 |
|
| 変速機 |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式前進5段リターン |
| 変速比 | １速 2.846
２速 1.812
３速 1.318
４速 1.035
５速 0.821 |
| 1次減速比 | 3.083 |
| 2次減速比 | 3.200 |
| 無段変速車変速比 | － |
|
|
