このバイクの情報

・ この車種のバイクを検索 ・ パーツを検索 ・ 愛車自慢を見る

・ Q&A知恵袋に聞く

関連ページ

・ A4サイズ印刷専用ページ

ショッピング

MOMO　DESIGN　（モモ　デザイン）FIGHTER　HELMET/ファイター　ヘルメットマットクリーム MOMO　DESIGN：FIGHTER　HELMET/ファイター

ラフ&ロード：デュアルテックス レイン スーツ RR-5233 /ブラック ラフ&ロード：デュアルテックス レイン スーツ

エアロテールトアンク　RR-6010 ラフ＆ロード　エアロテールトアンク　RR-6010

ヤマハ　ドラッグスタークラシック１１００　（YAMAHA　DRAGSTAR1100 CLASSIC）

ヤマハ　ドラッグスタークラシック１１００　｜YAMAHA　DRAGSTAR1100 CLASSIC　の概要 メーカー名 ヤマハ 車種名 ドラッグスタークラシック１１００ 型式 BC-VP13J 総排気量 1063 cc 乾燥重量 275 kg 定地燃費 32 km/L （ 60 km走行時） 全長×全幅×全高 2460 mm × 950 mm × 1095 mm メーカー希望小売価格(東京地区) 955,500円

ヤマハ　ドラッグスタークラシック１１００　｜YAMAHA　DRAGSTAR1100 CLASSIC　のスペック

エンジン 型式 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ エンジン型式 P610E 総排気量 1063 cc 圧縮比 8.3 内径（ボア） 95.0 mm 行程（ストローク） 75.0 mm 燃料供給方式 キャブレター キャブレター形式 BSR37×2 点火方式 T.C.I.式 潤滑方式 強制圧送ウェットサンプ 始動方式 セル式 エンジンオイル容量 3.6 L 燃料タンク容量 17 L 性能 最高出力 45 kw （60 ps） ／ 5750 rpm 最大トルク 82 N・m （8.3 kg・m） ／ 2500 rpm 最高速度 − 燃費 32 km/L （ 60 km走行時） 最小回転半径 3.4 m 装備 ワンタッチクラッチレバー調整 − ワンタッチブレーキレバー調整 − 燃料計 ● ツイントリップメーター ● 時計 ● ハザードランプ − 盗難防止装置 ● ヘルメット収納スペース −

車体関係 フレーム形式 ダブルクレードル キャスター 33 度 ／ 00 分 トレール 132 mm タイヤサイズ（前） 130/90-16M/C 67S タイヤサイズ（後） 170/80-15M/C 77S ホイールトラベル（前） − ホイールトラベル（後） − ホイールサイズ（前） − ホイールサイズ（後） − ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク ブレーキ（後） 油圧シングルディスク 懸架方式（前） テレスコピック 懸架方式（後） スイングアーム ステアリングアングル（右） − ステアリングアングル（左） − 変速機 クラッチ形式 湿式多板皿バネ 変速機形式 常時噛合式前進5段 変速比 １速　2.352 ２速　1.666 ３速　1.285 ４速　1.032 ５速　0.852 1次減速比 1.659 2次減速比 2.874 無段変速車変速比 −

ヤマハ　ドラッグスタークラシック１１００　｜YAMAHA　DRAGSTAR1100 CLASSIC　のカラーバリエーション

色系統 メーカー標準 黒系  ヤマハブラック（ブラック） 白系  − 緑系  − マルーン(茶)系  − オリーブ系  − 紺系  − 紫系  − 灰系  ダークグレーメタリックＢ（アカ／グレー） 黄系  − 黄緑系  − シアン系  − マゼンダ系  − 銀系  ブルーイッシュシルバー４（シルバー） 赤系  − 青系  − テール系  − パール系  − 金系  −

※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。