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| スズキ ＧＳＸ１４００ （SUZUKI GSX1400） |
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| スズキ ＧＳＸ１４００ ｜SUZUKI GSX1400 の概要 |
| メーカー名 | スズキ |
車種名 | ＧＳＸ１４００
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| 型式 | BC-GY71A |
総排気量 | 1401 cc
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| 乾燥重量 | 226 kg |
定地燃費 | 28.0 km/L （ 60 km走行時） |
| 全長×全幅×全高 | 2160 mm × 810 mm × 1140 mm |
メーカー希望小売価格(東京地区) | 1,047,900円 |
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| スズキ ＧＳＸ１４００ ｜SUZUKI GSX1400 のスペック |
| エンジン |
| 型式 | 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ |
| エンジン型式 | Y701 |
| 総排気量 | 1401 cc |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 内径（ボア） | 81.0 mm |
| 行程（ストローク） | 68.0 mm |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| キャブレター形式 | 電子式燃料噴射 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| エンジンオイル容量 | 5.7 L |
| 燃料タンク容量 | 22 L |
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| 性能 |
| 最高出力 | 74 kw （100 ps） ／ 6500 rpm |
| 最大トルク | 126 N・m （12.8 kg・m） ／ 5000 rpm |
| 最高速度 | － |
| 燃費 | 28.0 km/L （ 60 km走行時） |
| 最小回転半径 | 2.8 m |
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| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
| 燃料計 | ● |
| ツイントリップメーター | ● |
| 時計 | ● |
| ハザードランプ | － |
| 盗難防止装置 | ● |
| ヘルメット収納スペース | － |
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| 車体関係 |
| フレーム形式 | ダブルクレードル |
| キャスター | 26 度 ／ 00 分 |
| トレール | 105 mm |
| タイヤサイズ（前） | 120/70ZR17M/C (58W) |
| タイヤサイズ（後） | 190/50ZR17M/C (73W) |
| ホイールトラベル（前） | － |
| ホイールトラベル（後） | － |
| ホイールサイズ（前） | － |
| ホイールサイズ（後） | － |
| ブレーキ（前） | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | － |
| 懸架方式（後） | － |
| ステアリングアングル（右） | 37 |
| ステアリングアングル（左） | 37 |
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| 変速機 |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
| 変速比 | １速 2.916
２速 1.937
３速 1.526
４速 1.285
５速 1.136
６速 1.000 |
| 1次減速比 | 1.509 |
| 2次減速比 | 2.277 |
| 無段変速車変速比 | － |
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| スズキ ＧＳＸ１４００ ｜SUZUKI GSX1400 のカラーバリエーション |
| 色系統 |
メーカー標準 |
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| 黒系 |
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－ |
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| 白系 |
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－ |
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| 緑系 |
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－ |
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| マルーン(茶)系 |
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－ |
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| オリーブ系 |
|
－ |
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| 紺系 |
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パールスズキディープブルーＮｏ．２／グラススプラッシュホワイト |
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| 紫系 |
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－ |
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| 灰系 |
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－ |
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| 黄系 |
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－ |
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| 黄緑系 |
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－ |
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| シアン系 |
|
－ |
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| マゼンダ系 |
|
－ |
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| 銀系 |
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－ |
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| 赤系 |
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パールクリスタルレッド／パールネブラーブラック |
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| 青系 |
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－ |
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| テール系 |
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－ |
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| パール系 |
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－ |
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| 金系 |
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－ |
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※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
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