| エンジン |
| 型式 | 水冷・4サイクル・単気筒 |
| エンジン型式 | K419 |
| 総排気量 | 398 cc |
| 圧縮比 | 11.3 |
| 内径(ボア) | 90.0 mm |
| 行程(ストローク) | 62.6 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | BSR36 |
| 点火方式 | CDI式 |
| 潤滑方式 | ドライサンプ式 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| エンジンオイル容量 | 1.9 L |
| 燃料タンク容量 | 10 L |
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| 性能 |
| 最高出力 | 29 kw (40 ps) / 7500 rpm |
| 最大トルク | 39 N・m (4.0 kg・m) / 6500 rpm |
| 最高速度 | − |
| 燃費 | 40 km/L ( 60 km走行時) |
| 最小回転半径 | 2.6 m |
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| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
| 燃料計 | − |
| ツイントリップメーター | ● |
| 時計 | ● |
| ハザードランプ | − |
| 盗難防止装置 | − |
| ヘルメット収納スペース | − |
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| 車体関係 |
| フレーム形式 | セミダブルクレードル |
| キャスター | 26 度 / 15 分 |
| トレール | 94 mm |
| タイヤサイズ(前) | 120/70R17M/C 58H |
| タイヤサイズ(後) | 140/70R17M/C 66H |
| ホイールトラベル(前) | − |
| ホイールトラベル(後) | − |
| ホイールサイズ(前) | − |
| ホイールサイズ(後) | − |
| ブレーキ(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ(後) | 油圧式ディスク |
| 懸架方式(前) | − |
| 懸架方式(後) | − |
| ステアリングアングル(右) | 38 |
| ステアリングアングル(左) | 38 |
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| 変速機 |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
| 変速比 | 1速 2.285
2速 1.733
3速 1.375
4速 1.090
5速 0.863 |
| 1次減速比 | 2.960 |
| 2次減速比 | 2.733 |
| 無段変速車変速比 | − |
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