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ホンダ　トピック　（HONDA　TOPIC）

ホンダ　トピック　｜HONDA　TOPIC　の概要 メーカー名 ホンダ 車種名 トピック 型式 A-AF38 総排気量 49 cc 乾燥重量 83 kg 定地燃費 48.0 km/L （ 30 km走行時） 全長×全幅×全高 1815 mm × 650 mm × 1010 mm メーカー希望小売価格(東京地区) 185,000円

ホンダ　トピック　｜HONDA　TOPIC　のスペック

エンジン 型式 空冷2サイクル単気筒 エンジン型式 AF38E 総排気量 49 cc 圧縮比 7.1 内径（ボア） 40.0 mm 行程（ストローク） 39.3 mm 燃料供給方式 キャブレター キャブレター形式 PB2G 点火方式 CDI式 マグネット点火 潤滑方式 分離潤滑式 始動方式 セルフ式（キック式併設） エンジンオイル容量 1.2 L 燃料タンク容量 5.4 L 性能 最高出力 − kw （5.5 ps） ／ 6250 rpm 最大トルク − N・m （0.64 kg・m） ／ 6000 rpm 最高速度 − 燃費 48.0 km/L （ 30 km走行時） 最小回転半径 1.8 m 装備 ワンタッチクラッチレバー調整 − ワンタッチブレーキレバー調整 − 燃料計 ● ツイントリップメーター − 時計 − ハザードランプ − 盗難防止装置 − ヘルメット収納スペース ●

車体関係 フレーム形式 アンダーボーン キャスター 27 度 ／ 00 分 トレール 77 mm タイヤサイズ（前） 90/90-12 44J タイヤサイズ（後） 90/90-12 44J ホイールトラベル（前） − ホイールトラベル（後） − ホイールサイズ（前） − ホイールサイズ（後） − ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング 懸架方式（前） テレスコピック式 懸架方式（後） ユニット・スイング式 ステアリングアングル（右） − ステアリングアングル（左） − 変速機 クラッチ形式 乾式多板シュー式 変速機形式 無段変速式（Vマチック） 変速比 − 1次減速比 − 2次減速比 − 無段変速車変速比 2.750〜0.850

ホンダ　トピック　｜HONDA　TOPIC　のカラーバリエーション

色系統 メーカー標準 黒系  − 白系  ロスホワイト 緑系  − マルーン(茶)系  − オリーブ系  − 紺系  − 紫系  − 灰系  − 黄系  − 黄緑系  − シアン系  − マゼンダ系  − 銀系  − 赤系  − 青系  − テール系  − パール系  − 金系  −

※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。