エンジン |
型式 | 空冷4サイクルOHC2バルブ直列2気筒 |
エンジン型式 | MC24E |
総排気量 | 233 cc |
圧縮比 | 9.2 |
内径(ボア) | 53.0 mm |
行程(ストローク) | 53.0 mm |
燃料供給方式 | キャブレター |
キャブレター形式 | VE37 |
点火方式 | CDIマグネット点火 |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
始動方式 | セルフ式 |
エンジンオイル容量 | 1.6 L |
燃料タンク容量 | 16.0 L |
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性能 |
最高出力 | − kw (21 ps) / 8500 rpm |
最大トルク | − N・m (2.0 kg・m) / 6500 rpm |
最高速度 | − |
燃費 | 50 km/L ( 50 km走行時) |
最小回転半径 | 2.3 m |
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装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
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車体関係 |
フレーム形式 | ダイヤモンド式 |
キャスター | 28 度 / 30 分 |
トレール | 109 mm |
タイヤサイズ(前) | 90/100-18 54S |
タイヤサイズ(後) | 120/90-16 63S |
ホイールトラベル(前) | − |
ホイールトラベル(後) | − |
ホイールサイズ(前) | − |
ホイールサイズ(後) | − |
ブレーキ(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ(後) | 機械式リーディングトレーリング |
懸架方式(前) | テレスコピック式 |
懸架方式(後) | スイング・アーム式 |
ステアリングアングル(右) | − |
ステアリングアングル(左) | − |
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変速機 |
クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
変速比 | 1速 2.846
2速 1.777
3速 1.333
4速 1.083
5速 0.913 |
1次減速比 | 3.631 |
2次減速比 | 2.214 |
無段変速車変速比 | − |
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