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ホンダ　ディオ　（HONDA　DIO）

ホンダ　ディオ　｜HONDA　DIO　の概要 メーカー名 ホンダ 車種名 ディオ 型式 ホンダ･BA-AF62 総排気量 49 cc 乾燥重量 73 kg 定地燃費 65.0 km/L （ 30 km走行時） 全長×全幅×全高 1720 mm × 630 mm × 1020 mm メーカー希望小売価格(東京地区) 126,000円

ホンダ　ディオ　｜HONDA　DIO　のスペック

エンジン 型式 強制空冷 4ストローク OHC 単気筒 エンジン型式 AF61E 総排気量 49 cc 圧縮比 10.1 内径（ボア） 37.8 mm 行程（ストローク） 44.0 mm 燃料供給方式 キャブレター キャブレター形式 VK0DB 点火方式 CDI式バッテリー点火 潤滑方式 圧送飛沫併用式 始動方式 セルフ式(キック式併設) エンジンオイル容量 − L 燃料タンク容量 5.0 L 性能 最高出力 3.0 kw （4.1 ps） ／ 8000 rpm 最大トルク 3.7 N・m （0.38 kg・m） ／ 6500 rpm 最高速度 − 燃費 65.0 km/L （ 30 km走行時） 最小回転半径 1.8 m 装備 ワンタッチクラッチレバー調整 − ワンタッチブレーキレバー調整 − 燃料計 ● ツイントリップメーター − 時計 − ハザードランプ − 盗難防止装置 ● ヘルメット収納スペース ●

車体関係 フレーム形式 アンダーボーン キャスター 26 度 ／ 30 分 トレール 71 mm タイヤサイズ（前） 80/100-10 46J タイヤサイズ（後） 80/100-10 46J ホイールトラベル（前） − ホイールトラベル（後） − ホイールサイズ（前） − ホイールサイズ（後） − ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング 懸架方式（前） テレスコピック式 懸架方式（後） ユニット･スイング式 ステアリングアングル（右） − ステアリングアングル（左） − 変速機 クラッチ形式 乾式多板シュー式 変速機形式 無段変速式(Vマチック) 変速比 − 1次減速比 3.600 2次減速比 3.769 無段変速車変速比 2.850〜0.860

ホンダ　ディオ　｜HONDA　DIO　のカラーバリエーション

色系統 メーカー標準 黒系  パールプロキオンブラック 白系  − 緑系  − マルーン(茶)系  − オリーブ系  − 紺系  − 紫系  − 灰系  − 黄系  オリオンイエロー／マットアクシスグレイメタリック 黄緑系  − シアン系  − マゼンダ系  − 銀系  シグマシルバーメタリック／マットアクシスグレイメタリック 赤系  キャンディルーシッドレッド 青系  シリウスブルーメタリック／マットアクシスグレイメタリック テール系  − パール系  パールキャンサーホワイト 金系  −

※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。