ホンダ ＰＳ２５０
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まるで骨組み丸出しのスクーターというイメージが特徴的なPS250。エンジン、駆動系など主要コンポーネントはフォーサイトをベースとしながら、まるで違った「乗り物」へと変身させている。ラフ、タフ、無骨というイメージにそったデザインは、かつてホンダの原付にあったモトラにも通じるファンビークル的アピールが強い。タンデムシートをレバーで起こすと、ライダーのバックレストになり、積載量がアップする。また屈強なパイプキャリアなど、オプションも豊富な点も見逃せない。
基本情報 |
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| メーカー希望小売価格（東京地区） | 514,500円 |
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| 総排気量 | 249 cc |
| 全長×全幅×全高 | 2085×795×1090mm |
| 定地燃費 | 37.2km / L （60 km/h走行時） |
| 発売年月 | 2005年12月21日 |
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ランキング
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| 写真 | 車名 | 年式 | 走行 | 価格 | 地域 | その他 |
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 ＰＳ２５０ デュアルライト後期型 |
2006年 | 10,813km |
49.8万円
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神奈川 |
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ＰＳ２５０ マフラー変更済み |
2006年 | 5,139km |
46.99万円
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埼玉 |
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ＰＳ２５０ | ― | 19,244km |
33.9万円
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広島 |
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ＰＳ２５０ |
― | 6,116km |
52.5万円
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宮城 |
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ＰＳ２５０ |
2006年 | 1,100km |
56.7万円
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長崎 |
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ＰＳ２５０ |
2004年 | 10,523km |
48.9万円
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静岡 |
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ＰＳ２５０ |
― | 6,554km |
41.8万円
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大阪 |
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ＰＳ２５０ |
― | 10,232km |
39.9万円
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兵庫 |
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ＰＳ２５０ファイナルモデルハンドル改 |
― | 6,798km |
46.2万円
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東京 |
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ＰＳ２５０ |
― | 5,408km |
43.9万円
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福島 |
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