兵庫県宝塚市のバイク作業実績一覧(2ページ目)

ホンダ CBR250R の スプロケ&チェーンの交換を行いました。 DIDのゴールドチェーンとスチールの前後スプロケットセットで 交換いたしました。

ブレーキランプが点きっぱなしになったので、 修理をお願いしたい。とお問合せを頂き、 早速ご来店頂きました。 診断させて頂いたところ、リアブレーキスイッチの不良でしたので、 交換修理させて頂きました。

ハーレー スポーツスター XL1200R のタイヤ交換です。 ブリヂストン BATTLECRUISE H50 を装着いたしました。

ハーレー FLHR ロードキング にバックギアの取付を行いました。 ケースやシャフトに加工が必要となります。

トライアンフ スラクストン のヘッドカバーから オイルが滲んでおりましたので、パッキン交換致しました。

BMW F700GS のスプロケットとチェーンの交換 スプロケは純正、チェーンはDIDのシルバーメッキの物を使用しました。

BMW R1200GS のプラグ交換です。 ツインプラグとなりますので、2気筒で4本必要です。

車検整備の一環でフロントのパッドが減っていましたので、 交換していきます。 一旦きれいにクリーニングして、ピストンを戻した所の画像です。 この後新しいパッドを装着していきます。

車検整備でお預かりの ハーレー XL1200R ロッカーカバーからのオイル漏れがありましたので、 ガスケット交換です。

ソフテイルストリートボブにクラブスタイルなTバーと大きめライトカウルの取り付けをさせていただきました! ちょっとハンドルが高いのでは?と思うのですが、実は自分の肩と同じ高さにハンドルを持ってくると意外と楽で操作もしやすいんです☆ 次は足回りですかね?T様次回のご用命もお待ちしております☆

ナイトロッド用ならあるんですが、マッスル用は販売されていないんです・・・といった悲しいセリフを希少車にお乗りの方は一度はあるんじゃないでしょうか? ないなら作るしかない!という事でリヤフェンダーのフレームにナンバー固定用のステーを溶接させていただきました! テールランプをかわしつつもスペースをできるだけ作らないよう現物合わせで作業させていただきました☆

今回はDIO110のFブレーキパッドとディスクローターの交換になります。 元々はドライブベルトが切れていたので、ベルトとウエイトローラーの交換で持ち込まれた車両ですが、 フロントブレーキが完全にアウトの状態だったので、追加で交換することになりました。

総額:18,573円

今回は、出先でエンジンが掛からなくなったとの依頼で、ビーノ修理引取りしてきました。 こちらのビーノのエンジンが掛からなくなった原因は引き取りにいった段階でわかりました。   原因は燃料ポンプです!キーをONにしたときに、ガソリンタンクの方から、ジーーとゆう音が聞こえるはずです。  この音は燃料ポンプがガソリンを送っている動作音です。 とゆうことは、キーをオンにしたときに、タンクの方から何の音もしなければ、燃料ポンプが正常に作動していない 事になります。 燃料ポンプですが、こちらの部品はYAMAHAさんからリコールが出ています。 不具合の内容 燃料ポンプにおいて、樹脂製インペラ(燃料を圧送する羽根車)の成形条件が不適切なため、燃料温度が高い状態で継続使用されるとインペラが変形し、燃料ポンプ内で干渉することがある。そのため、燃料吐出量が低下して加速不良や始動不良となり、最悪の場合、走行中にエンストするおそれがある。 とのこと。

総額:16,200円

本日はゼファー400のリアタイヤパンク修理のご依頼がありました。 よく見るとなにやら刺さった痕跡が

総額:32,100円

BMWにお乗りの方でメーターにスパナのマークが点いたままの方いらっしゃいませんか? 点検時期を知らせる為のマークで、通常1年毎で設定されていますが、任意で設定した距離または期間で点灯するようになっています。 SANCでは車検・定期点検を実施頂いた場合無料でメンテナンスマークのリセットを行っています! 不具合ではありませんが、気になっている方は是非ご相談ください☆

ブルターレ800ドラッグスターの始動不良の修理をさせていただきました! セルは回るが始動しないというトラブルで、初爆もないので燃料系・点火系色々な方向から診断したのですが、モーター音はするものの実はクランキングができていませんでした! そうつまりスターターは回っていますが、クランクは全く動いていないのでスタータークラッチの不良でした。同車種で意外と多いトラブルのようなので同じ症状が出たらまずここを疑うのが良いかもしれません☆

今話題のZERO POINT SHAFT取り付けさせていただきました! 非常に高い精度で制作されたクロームモリブデン鋼のアクスルシャフトになります。重量としては純正よりわずかに軽い程度ですが、超精密なクリアランス管理で、ホイールベアリングの性能を最大限に引き出します!

S様よりお預かりのクロスボーンズのハンドル交換をさせていただきました! クラシカルなシルエットがガーターフォークと相性抜群でいい感じです☆

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