愛知県 ハーレーダビッドソンのバイク作業実績一覧

前回のフロントに続き、リアのクラッシュバー取り付けです。 左側はそのまま取り付けるだけですのでいいとして、右側は想像より大変です...。 マフラーブラケットとフレームの間に滑り込ませたらええんやろ〜??と思いながら始めるといろいろと外したり緩めたりする必要が出てきます。それなりに工具を用意しておかないと大変かも...。 完成後の画像しかないのでわかりにくいですが、マフラーブラケットのボルトを外そうとすると、最低限、リアサイレンサーを外す必要があります。ボルトが外れても今度は穴位置が合わない...で、エキパイのフランジナットを緩めてクラッシュバーを仮付けして、ヒートシールドから出来るだけ離して...と、バーの取り付け以外の必要作業が多いです。 ちなみに、純正バッグの有無の関係でFXLRS用とFXLRST用では品番が異なります。

総額:73,920円

クラブスタイルが流行りだしてからよく取り付けています。 H-D純正にもバー形状のガードがありますが、今回は社外品で。 両サイドのフットペグマウントとフレームの間にガードを入れて取り付けるだけ...と言葉にすればこれだけなのですが、やってみると穴位置が微妙でボルトが入りにくかったり等々、取り付けに不安がある時はご依頼を。

総額:82,940円

2004年モデル XL1200R ロードスター 前後タイヤ交換です。 元々装着してあったタイヤは、 PIRELLI SPORTS DEMON グリップは申し分ありませんが、 ハーレーの重量とトルクには勝てず消耗が 激しいのが難点。

総額:59,664円

純正サドルバッグガードを付けてみました。 ローダウンしたり、シートを変えてみたりと足つきを良くする方法はありますが...やっぱり重くて立ちごけが心配という方にお勧めです。 損傷がガードだけで済む、というわけではありませんが、有ると無いとではその程度はかなり変わってきます。 色はクロームと黒があります。

総額:65,430円

2011年モデル  ローライダーのエアクリーナー交換です。 モデルは違えど、 スポーツスター&ビッグツインであれば 作業工賃はほとんど変わりません。 今回は、TC96エンジンでの作業となります。

総額:85,800円

2018年以降のソフテイルモデルをお乗りの方 パインバレーオリジナル ETC車載器バッテリーケース格納ブラケットで 右サイドカバー内に収納固定出来ます

総額:22,650円

画像ではまだホルダが付いていませんが...スマホマウントを付けました。 よーく見るとHARLEY-DAVIDSONの文字入りです。 最近は浸透してきたようですが、ラバーマウントを介さずに直付けすると振動でスマホが故障する場合があります。 多くのマウントが販売されていますが、そのあたりを考慮した造りであるかどうか、少し気にしてみても良いかもしれません。 

総額:40,445円

本日は、ハーレーダビッドソンのFXBBソフテルストリードボブのプラグ交換をしました! タンクを外して交換する対応の車種になりますが、約20分で作業致します。お気軽にお越しください!! 当店では、国産車・外車ともに作業致します。 一度ご来店ください!!

店舗から徒歩15分位にお住まいの方からしばらく乗ってなかったからバッテリー交換して欲しいと 連絡あり 急遽バイクを押して汗だくでご来店

総額:29,638円

工具を使わずに着脱できるシーシーバーです。 ちなみにハーレーダビッドソンでは、工具を使わずに着脱できるアクセサリーを「デタッチャブル〇〇」と言います。 デタッチャブル用のマウントをフェンダーストラットに取り付け、シーシーバーを前部マウントへ差し込み、後部でロックする形状です。 取り外せばマウント部分が残るだけですので、必要無い時はほぼ元通り。 後ろへずり落ちる心配が無くなりますので、タンデムする機会が多い方へお勧めです。 このアクセサリーに限りませんが、他とのカスタムの兼ね合いによっては併用できないカスタムパーツもあります。 今回は低いタイプのものですが、高さ違いの設定もあります。

総額:90,431円

ご依頼ありがとうございました。 リアバンク側のロッカーカバー部よりオイル漏れがあるとの事でご入庫。 念のため前後とも交換のご依頼、作業致しました。 液体ガスケットが塗布されていたので前回漏れたとき処置してたのかと。 綺麗にはがしまして、再度新品ガスケット組み込み、点検。漏れなしです。 続いてフォークの点検、OHも行っていきます。

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