販売車両のGPZ900Rの納車前整備を行いました。

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こんばんは！ 少しエンジン音が大きい気がするのでバルブクリアランス調整のご依頼(^o^) しっかりと調整させて頂きました!

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カワサキＧＰＺ９００Ｒ

総額：11,990円

久しぶりに乗ろうと思ったらセルが回らないと修理依頼が入りまして、バッテリー上がりかと思ったら電圧ＯＫ。メインスイッチＯＮで灯火類すべて点灯・・。リレーの入力電圧、ヒューズボックスへの入力電圧・・その他諸々の抵抗値や電圧を測定・・・ある所からの回路ができてない・・・配線図を追ってくとクラッチスイッチにたどり着き、ようやく修理完了！クラッチマスターを社外品に交換しててクラッチスイッチを短絡させてる方は時々点検してあげてください♪

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販売車両GPZ900Rフロントフォークオーバーホールです。オイル漏れはみられませんでしたが年数も経っているので予防交換です。

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販売車両GPZ900Rチェーン交換です。走行距離が少なくチェーンの伸びはありませんがサビがひどいため交換しました。

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販売車両GPZ900Rの前後タイヤ交換です。 前後ともにタイヤ溝は残っていますがひび割れ、ゴムが硬化しているため交換しました。

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PZ900Rのマフラー交換。 大変だとは思ってが、マフラーを取り付けているスタッドボルトが、長年の締め付けでハの字に広がって取るのにもひと苦労。 スタッドを交換したいが、その先にはもう二つ位の苦労が待ってそう、、、、

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GPZ900Rのカスタム＆ペイントをしました！ パーツもまだまだ豊富ですので是非一度ご相談ください！

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フロントブレーキをかけると・・・ゴリッゴリッって変な音がするんですけど・・・とＧＰＺ９００Ｒが入庫いたしました。ブレーキパッドが限界まで磨耗して異音が出ているんですかね？

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販売済みのカワサキＧＰＺ９００Ｒ

総額：32,400円

在庫のカワサキＧＰＺ９００Ｒ型式ＺＸ９００Ａです。エンジンの始動・始動後のアイドリングに問題はありませんが、気持ちよく吹け上がらない。原因はキャブレター・・・たぶん

総額：50,760円