２０２１年モデルKATANA1000走行距離14776ｋｍ車検整備・構造変更申請フロントブレーキパッド残厚３.７mm・リヤブレーキパッド残厚3.8ｍｍ・フロントタイヤ残溝４.０mm・リヤタイヤ残溝4.6ｍｍ排気ガステスト　ＣＯ　０．００％　ＨＣ　8ｐｐｍ　バッテリー常時電圧１２．９５V・負荷電圧12.49V・充電電圧14.47V

総額：52,610円

KATANA1000ローダウンKIT組付け

総額：18,700円

U-KANAYA製KATANA1000レバーセットの交換作業です。しっかりグリスアップもして組み込みます。KATANA1000の純正クラッチレバーはアジャストがついていないのでロングツーリングなどは握力が持たなくなるので交換を勧めます。

総額：17,050円

2020年モデルのKATANA1000ABS点検・確認　フロントブレーキパッド3.5mmリヤブレーキパッド4.5ｍｍ　フロントタイヤ2.8ｍｍ　リヤタイヤ3.0ｍｍ　バッテリー電圧　通常電圧12.25Ｖ　充電電圧14.33Ｖ

総額：0円

いつものお客様から、続々とご依頼頂いております。 いつも、ありがとうございます。 以外に、付属していないヘルメットホルダー！！ ツーリング先や小休憩の際などに、大活躍です！ ※車種によって、お取り寄せになる場合がございます。

総額：5,390円

SPEEDRA　ﾚｰｼﾝｸﾞﾀｲﾌﾟ　今回、取付ご依頼いただきました。 純正ｽﾃｯﾌﾟのﾗﾊﾞｰが、摩耗して滑るなどお悩みの方におススメです。 ローレット加工(表面のギザギザ加工)を施し、雨天時でも滑りにくい ステップ先端の突起でバンク中でもしっかり足元をホールドします ソールの接地面には排水と軽量化と兼ね備えた肉抜き加工を施しています

総額：13,750円

ヨシムラ　ラジエーターコアプロテクター アクティブ　ＬＥＤフロントウィンカー＆ラジエーターシュラウド（レンズクリア） 走行中の飛び石等から、ラジエーターコアを守ります。 純正ウィンカーからのカスタム！！ 外観も、劇的に変化！

総額：85,800円

清掃・給油・調整の三点セットになります。 清掃・給油のみメニューも、ご用意があります。 ご自身の愛車の状態に合わせて、ご相談・作業可能です。 是非、ご相談ください。 またのご依頼、心からお待ち致しております。

総額：4,400円

２０１９年モデル走行31415ｋｍKATANA1000の点検整備の紹介です。フロントタイヤ残溝4.1ｍｍ・リヤタイヤ残溝5.3ｍｍ・フロントブレーキパッド残厚3.2ｍｍ・リヤブレーキパッド残厚4.1ｍｍ　バッテリー電圧12.59V　充電電圧14.41V　排気ガス検査　CO 0.00％　HC 15ｐｐｍ

総額：64,600円

２０２０年モデルKATANA１０００ABSの外装ペイント色替えです。フロントフェンダーがタイヤを外さないと外れないのが難関でした。タンクカバーはライトカウルを外さないと外れませんので少し手間になります。無理に外そうとするとツメが折れる可能性があります。

総額：103,642円

７５０カタナ、レストア中もうすぐ完成です。

総額：0円

SUZUKIにはやっぱりYOSHIMURAですよね！ということで、 KATANAにウインドアーマー（スクリーン）とスリップオンマフラーの取付。 スクリーンはノーマルよりも長く風防効果の向上が望め、よりカタナ感がアップします。 マフラーは安心の政府認証ですので車検もＯＫです。

総額：0円

ＧＳＸ７５０Ｓカタナ、レストア中です。

総額：0円

新型ＫＡＴＡＮＡのタイヤ交換です♪持ち込みタイヤにて作業させて頂きました。

総額：15,400円

ツーリング途中のお客様から、KATANAのRパンク修理の依頼を承りました。

総額：0円

まずは前後タイヤの新品交換！

総額：0円

新型ＫＡＴＡＮＡにアクティブ製ＬＥＤフロントウインカー＋ラジエターシュラウドキットの取り付けです。 ノーマルウインカーが付いているラジエターカバーを取り外しますが、ウインカー配線のカプラーはアッパーカウル裏ですので、アッパーカウルも取り外します。 ブラックの塗装は部品同士が当たるとキズが入りやすいので、しっかりと養生して作業します。

総額：42,900円

こちらのサイトを観て頂いたお客様より、ウインカーカスタムとロングシートカウルの取り付け依頼を受けました。

総額：107,800円

今回は新型カタナの前後タイヤ交換を実施しました♪

総額：0円

いよいよ待ちに待ったヨシムラハンドルキットが届き、即装着！

総額：325,160円