15万台以上のバイクから理想の1台をサクサク探せる♪
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注意、自動車検査証を見れば(点検あり車検・点検なし車検)がわかる。受検形熊が認証整備工場で記載されている。
総額:61,260円
継続検査+点検整備付き(点検整備記録簿交付)(注)自動車検査証の写真は見本です。
総額:60,460円
ヤマハ純正部品、イモビアラーム(盗難警告機)センサーが振動を検知すると、点火系をカットし、警報音が鳴る盗難抑止機能です。
総額:20,680円
新車1か月点検(1か月健康診断)新車正規販売店は、買ってからも安心安全です。
総額:0円
1、フレームからエンジン取り外し 2、シリンダーヘッド取り外し 3、タップで修正加工 4、シリンダーヘッド組み立て 5、エンジンをフレーム取付 6、完了
総額:37,800円
自家用貨物車で平成23年9月から取得が可能になりました。 事故等で運送料金を相手や保険会社に請求ができます。 HMC組合通信 保険会社より事故引き上げ請求時、許可書提示を求められる事例がありました。
総額:15,000円
カーボン噛み症状でエンジン分解修理です。 1、故障原因2,分解3,部品発注4,組立5,完成検査
二輪メーカー純正部品でブレーキパッド交換をさせて頂きます。 作業工程の清掃・ブレーキグリスで良い作業ができる様にこだわりの和光ケミカル使用しています。
総額:8,640円
国内メーカータイヤで安心「曲がる・止まる・雨の日」タイヤ専用チェンジャー機「空気漏れ・キズ」なし
総額:15,100円
ヤマハ正規販売店ですので、適合マフラーの交換で安心を販売させて頂いています。
総額:82,500円
ホンダ正規販売店ですので、適合マフラーの交換で安心を販売させて頂いています。
総額:47,300円
総額:45,100円
ヤマハ正規販売店ですので、適合マフラーの交換でお客様も安全安心です。 二輪正規販売店に修理を断られる事はないですよ。
総額:5,500円
購入時にバッテリー交換したのに、すぐにエンジンが始動しなくなったみたいです。 診断すると、一定の電圧へ制御するレギュレータが故障していました。 お客様にはご迷惑をお掛けしました。
総額:13,200円
スイッチに不具合があり、左のハンドルボルダーASSYのリコール修理です。 お客様にはご迷惑をお掛けしました。
平成23年9月1日以降は、国土交通省が指定した事業者団体が実施する研修・指導を受けること等により有償運送許可を受けることが可能となりました。
フレームからエンジン取り外しです。
総額:188,100円
道路運送車両法第80条の規定251cc以上の二輪車を分解整備する場合サービスショップは「認証工場」を保有していなければなりません。注意、国内4メーカーは知っています。
総額:62,070円
フレームからエンジン取り外す。
バイク屋SAKAEは二輪正規販売店ですので、規定値内でないと修理ができません。売上より、お客様の安全を優先させて頂きます。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:58.19万円
支払総額:39.19万円
支払総額:119.23万円
支払総額:54.1万円
支払総額:156.56万円
支払総額:15.46万円
支払総額:60.44万円
支払総額:48.07万円
支払総額:46.8万円
支払総額:103.67万円
支払総額:84万円
支払総額:44.7万円
支払総額:56万円
支払総額:50.4万円
支払総額:53.49万円
支払総額:92.8万円
支払総額:11.5万円
支払総額:23万円
支払総額:8.76万円
支払総額:30.6万円
支払総額:18.29万円
支払総額:169.36万円
支払総額:29.7万円
支払総額:298万円
支払総額:40.54万円
支払総額:164.5万円
支払総額:39.91万円
支払総額:188.7万円
支払総額:221.74万円
支払総額:19.76万円