走行距離が50,000km以上のﾊﾞｰﾌﾞﾏﾝ200の ﾌﾟﾚﾌｨﾙﾀｰです｡

総額：5,082円

V125Sを乗られているお客様ですが､ﾍﾞﾙﾄ切れで入庫しましたが､ ﾄﾞﾘﾌﾞﾝﾌｪｲｽのｼｰﾄ部に破損がｱﾘ､ﾄﾞﾘﾌﾞﾝﾌｪｲｽ一式交換作業になりました｡ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞも一緒に交換作業になりました｡

総額：20,614円

約44,600km程､走行されたｱﾄﾞﾚｽV125S　LTD　のお客様がﾊﾞｯﾃﾘｰが上がったので 新品のﾊﾞｯﾃﾘｰに交換しても同じ様にﾊﾞｯﾃﾘｰが上がったという事でしたので､ 改めて充電電圧を点検しましたら､11.8V程でしたので､ ｽﾃｰﾀｯｼを交換しました、 交換後は充電電圧が､14.0Vありました｡ 経年劣化と思われますが､ｺｰﾃｨﾝｸﾞされている緑色の所が 所々剥がれていましたので､おそらくそれが今回の充電不良に なったと思われます｡

総額：31,031円

年式､走行距離に応じてﾀｲﾐﾝｸﾞにもよりますが、 定期的に交換される事をお勧めします｡

総額：59,620円

ｶｳﾙﾎﾞﾃﾞｨの交換の交換作業に於いて先ず左右のｶｳﾙを外します｡

総額：22,317円

定期点検で7,600km程走行されたGSX-250Rのｴｱﾌｨﾙﾀｰの交換です ｴｱｸﾘｰﾅBOXにたどり着くのにｻｲﾄﾞｶｳﾙ､ｼｰﾄｻｲﾄﾞｶｳﾙ､ﾌｭｰｴﾙﾀﾝｸを外しますので､ 単発での作業よりかは､定期点検等で作業をされるのが いいと思います｡

総額：19,360円

119,500km走行されて、一度もｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨの清掃実績がありませんでしたので、 今回は､定期点検に含めて作業をしました｡ ここまで汚れが溜まるとﾎﾞﾃﾞｨに汚れが染み込むのですが､ 清掃後は､結構キレイでした｡

総額：7,590円

ﾚｯﾂ4ﾊﾞｽｹｯﾄのﾘﾔﾌﾞﾚｰｷｹｰﾌﾞﾙ及びﾘﾔﾌﾞﾚｰｷｼｭｰの交換ですが､ﾊﾞｽｹｯﾄですので､ﾌﾛﾝﾄﾊﾞｽｹｯﾄ及びﾌﾛﾝﾄｶﾊﾞｰを 取り外して作業を行います｡

総額：17,875円

ﾊﾝﾄﾞﾙｽｲｯﾁのﾎｰﾝ及び､ｽﾀｰﾀｽｲｯﾁの交換を行いました｡ 今回の車両はｶﾌﾟﾗｰ部にﾌﾞｰﾂ（ｶﾊﾞｰ）が装着されていましたので、作業はまだｽﾑｰｽﾞに 行えました｡

総額：6,270円

20,000km走行された車両のVﾍﾞﾙﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞです、結構、痩せていました､

総額：17,974円

20,000km程､走行したｱﾄﾞﾚｽ100のVﾍﾞﾙﾄ､ﾄﾞﾗｲﾌﾞの交換です｡ これだけ痩せていますと加速も伸びもｽﾄﾚｽがあったと思います。

総額：14,234円

約20,000km走行したｱﾄﾞﾚｽ110のｴｱﾌｨﾙﾀｰの交換です｡ 走行環境にもよりますが､結構汚れますので定期的に、又は､ 次いでの時にでも交換して下さい｡

総額：5,830円

ｴﾝｼﾞﾝ始動不良で入庫したﾚｯﾂのｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨです､13,760km走行されています｡

総額：9,735円

それなりに汚れてきますので、頻度は少ないですが、清掃することで、見た目もキレイですし、 作業後の給油が生きてきます。

総額：1,650円

フロントパッドを外すとパッドピンがありますがこのピンもパッドの粉塵などでかなり汚れます。 パッド交換の時には、このピンも磨かないとパッドの動きが悪くなります。

総額：0円

今日の作業はステアリングステム打替えの為に、フロント廻りを全てバラしました！

総額：34,560円

ｂｉｔｅのエンジン修理！

総額：0円

TT250R修理！クラッチ交換！大阪府箕面市！古い車両で何度も分解している為、アルミのケースを何度も開けておりネジ山が舐めていたので大変苦労しました！！

総額：0円

KLX125のエンジントラブル！

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RMX250Sクランクシャフト＆ベアリング交換！

総額：0円