ドラッグスター４００　車検 中古車で購入後、一年半ぶりの整備ということで、しっかりとリフレッシュさせていただきました。 どんなメンテナンスが必要かをあまりご存じなかったようなので、 出過ぎた真似かとも思いましたが、いろいろとご説明させていただきました。 長く安全に乗っていただくために、いろいろとサポートさせていただきたいです。

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クロスカブ110　納車 一見ノーマルに見えますが一か所だけカスタムさせていただきました 最近はやっているカスタム、スプロケットです フロント14丁から15丁に変更です。 このカスタムによって低速でのギクシャク感が減ると思います。

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レッツ4　修理 エンジンが停車中に止まったとのことです。 原因の高い順に調べていったのですが、 プラグ、インジェクター、燃料ポンプ、エレメント、プラグキャップ、イグニッションコイル、 スロットルボディ。 しかし、検討はことごとく外れてしまいました。 原因は結局ソレノイドというものでした。

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新車から3年で初めての継続車検です。 3年たってもピカピカです。 ガラスコーティングの効果もばっちりです。 オーナーの愛情がしっかりと伝わってきます。 当然メンテナンスもしっかりとしていますので車検もスムーズに通りました。

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リコールがでてしまいました。 内容としてはメインシャフトの不良ということで、メインシャフトアッセンブリーを交換します。 時間はかかりますがお気軽にご用命ください。

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純正の防犯アラームの取り付けです。 せっかく新車で購入されたのなら防犯対策はしたいものです。 車を動かすと音が鳴るというシステムです。 純正ですごくいいものなのですが、少し工賃が高めです。 その理由はつけるのがけっこう大変だからです。

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お客様の要望で、以前乗っていたバイクのリアキャリアを移してほしいということだったので、 少し加工しましたがうまくいきました。

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pcx カスタム

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納車整備の最後にワックスでキレイに仕上げます。

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PCX　納車整備 オプションとして防犯アラームを取り付けました。

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エアエレメントはたまには換えましょう。 エアクリーナーはバイクマニアの方以外にはあまり知られていません。 エンジンには空気を吸うところがあって、エンジンの中にゴミが入らないようにするためのものです。 エンジンオイル・タイヤだけではなく、こういった消耗品もかえていきましょう。 詰まったままにしておくと、燃費が悪くなったり、カーボン噛みの原因になったりします。

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DIO110　納車です　ありがとうございます。

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ディスクブレーキ関係の修理は消耗品です。ブレーキパッドの交換、ブレーキルードの交換などです。 転倒してしまってブレーキレバーを交換するというのもよくある修理です。それ以外にもブレーキ関係の修理やメンテナンスはたくさんあります。 今回はバイクが重いということだったので調べた結果、ブレーキが引きずってました。 引きずりというのはブレーキの戻りが悪くなってブレーキレバーを握っていなくてもブレーキが利いてしまっている状態です。 バイクを重く感じたら、ブレーキの引きずりが原因かもしれません。 気になる方は一度ご相談ください。

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スーパーカブ110　納車　ありがとうございます お客様の要望は、風貌、前かご、大型のキャリアが必要ということでした。 最初は前かごも大型キャリアも標準装備のスーパーカブ110プロ新聞屋さん仕様を提案したのですが、 お客様のお気に入りのボックスがあって、スーパーカブ110プロのキャリアではそれがつめませんでした。 悩んだ結果、今までお使いだったオーバーキャリアを新型のカブに合うように加工しました。 できる限りお客様の要望にそうように頑張っていきたいものです。

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CBR400R　修理させていただきました。 転倒によって、ジェネレーターカバーが割れるくらいのダメージがありましたが、 しっかりと修理させていただきました。 他店購入のバイクですが、当店で修理することは選んでいただきました。ありがとうございます。 最近では通販で遠方のショップからの購入も当たり前になっています。 当店で修理できる車両は、他店購入にかかわらず修理させていただきます。 ※外車や並行輸入車は修理できません お気軽にご相談ください。

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CBR250RR定期点検させていただきました。 CBR250RRはやはりかっこいいです。250とは思えない風格。 整備のしがいのある素晴らしいバイクです。 車検のいらない250ですが、定期点検は受けてもらったほうがいいと思います。 そのほうが安心して乗ってもらえると思いますので！

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ＰＣＸ　カスタム 今回は、レバー、フェンダーレス、リアショック、カスタムです。 用意していただいた商品を取り付けました。 エンデュランスの商品でしたが、品質はいいものでした。 やはり、フェンダーレスは専用品に限りますね。純正のリアフェンダーを 切ってフェンダーレスにしている人もいますが、 見た目が全然違います。 見た目で選んだというお客様の声にも納得しました。

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Ｔ-MAX 車検させていただきました。 スクーター最強と評判のＴ－ＭＡＸです。スクーターとはいえ高速でも速いです。 安心して乗ってもらえるように、しっかりと整備させていただきました。

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入荷時の状態

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フロントフォークからオイル漏れがありオーバーホールもさせていただきました。 左右のサスペンションの構造が違うSFF-BPは初めてだったので勉強になりました 有難う御座います またあったかくなったら走りにしきましょう！

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