CB750F　ヘッドカバーバレル研磨

総額：11,000円

外装ペイント

総額：110,000円

【VT250スパーダ修理させていただきました】 早朝エンジンかからないことがある、かかるときは、かかってしまえばその日は一日問題ない。という症状で、はじめは悩みましたが、シッカリ修理完了です。 レギュレータがパンクしていたせいでバッテリーがパンクしていました。 バッテリーとレギュレータ交換で充電電圧も安定しました。 ありがとうございました。

総額：0円

Honda 10型式で リフレクター交換の「市場措置」が発表になりました 「市場措置」とはリコールとまでは言えないけど、不具合があるのでホンダの方で無償で修理しますよってやつです。 リコール！？っていって飛び上がってびっくりするほど危険なものではありませんが、 ぜひ早めに対策されてください。 ●不具合の内容 後部反射器において、反射器を成型する条件管理が不適切なため、反射器内部の表面が 正しく成型されていないものがあります。そのため、反射光が散乱して保安基準第３８条又は第６３条 （後部反射器の基準）に適合しないおそれがあります。 ●改善の内容 全車両、後部反射器を良品に交換します。 ●対象車種 MC49- ﾚﾌﾞﾙ250, JB02-ﾓﾝｷｰ125, MD44- CRF250L/M/RALLY, MD47-CRF250L/S / CRF250RALLY/S, JC75-GROM, JC92-グロム, JA48-ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞC125, NC56-CBR400R/400X, RH03- CB650R/CBR650R,

総額：0円

整備して消耗品を交換して車検を通すために数日お預かりしますので、 その間バイクがなくてご不便をおかけしますので、お客様のご不便をできるだけ少なくするべく、 代車をご用意します。 引き取りも対応します。 車検自体の値段も結構安めで頑張ってます。 ぜひご予約いただければ嬉しいです　^ ^

総額：0円

大事にされているNSRなのですが、なかなか普段乗れなくなっていて、気づいたらエンジンかからないということで、診させていただきました。 エアクリーナーがボロボロで、キャブレターの分解清掃と調整で、しっかりふけあがるようになりました。 いっしょに、ステアリングのベアリングも引っ掛かりが出てましたので、交換させていただき、 しっかり走れるようによみがえりました

総額：0円

遠方ツーリングに行く前のメンテナンスです。 フロントタイヤとエンジンオイル交換、空気圧調整、ドライブチェーンの給油をさせていただきました。 リフレッシュしたＶＴＲでツーリングを楽しんでください。

総額：0円

郵便車両の点検をさせていただきました 当店は山城八幡郵便局様と久御山郵便局様にごひいきしていただいています。 年始の配達にむけて、点検修理を普段以上にさせていただきました。 安心して乗って、年賀状を配達していただけるはずです

総額：0円

ZX6R 車検させていただきました フロントフォークのオイル漏れがあったので、オーバーホールさせていただきました 左右のサスペンションの構造が違う、SFF-BPは初めてなので勉強になりました ありがとうございました。

総額：0円

レブル250ABS　納車　ありがとうございました。 ETCとアクセサリーソケット、ガラスコーティングをさせていただきました。 純正のアクセサリーソケットは容量が小さめな気がしますが、 専用のステーで固定するので、見た目はすっきりします ETCの電源の取り方は、岡島モータークラブ製の防水カプラーのハーネスを取り付けました。

総額：0円

ホンダ　リード　焼き付き　修理 エンジンオイル切れによって、ピストンとシリンダーが焼き付いてしまい、 修理させていただきました。 大がかりで高額の修理になりましたが、岡島モータークラブはこのあたりの修理も得意です。 焼き付かせないにこしたことはありません。 当店では2000㎞に一回程度を、交換目安シールをはるなどしておすすめしています。 しかし、2000㎞に1度でもだめな方もいらっしゃいます。 信頼のおけるバイクショップで毎回交換して、目安を聞くのがいいと思います。 長く大切にバイクに乗るためには、オイルは安いほうがいい、どこでも一緒というのではなく、 バイクショップが重要です。

総額：0円

タクト　始動不良　修理 昨日まで普通に乗れていたのに、急にエンジンがかからなくなったとのことです 見せていただく、配線が切れていました。 番犬が犯人だったようです。

総額：0円

CB750　車検 お客様が心配されていたバッテリー、お預かりした日に上がってしまいました。 バイクのバッテリーは3年から4年でダメになることがおおいですが、 ちょうど4年でした。 そのほかは月に1度は動かしているということで、ほとんど問題はありませんでした。

総額：0円

エリミネーター250Vはきれいな状態のものが希少になってきていますので 遠方から見に来ていただいてのご成約となりました。 ETC・スマホホルダー・USBソケットを取付させていただきました。 免許をとりたてのお客様でしたが、扱いやすいバイクですので、 安心して乗っていただけると思います。 ありがとうございました

総額：0円

チェーンにもメンテナンスは必要です。 メンテナンスといってもたまに油をさすだけで全然違ってきます。 乗りっぱなしだとチェーンの動きが悪くなって、交換になってしまいます。 今回はチェーンの動きが悪くなって、チェーンが外れてしまいました。

総額：0円

PCX　納車　ありがとうございます 盗難防止アラームとマフラーをカスタムさせていただきました。 マフラーのデザインも音もカッコいいです。

総額：0円

XJR1200　フロントフォークオーバーホール 定期的にメンテナンスをするのがいいと思いますが、 オイル漏れをしてからオーバーホールされるお客様が多いです。 久しぶりのフロントフォークのメンテナンスだったので、 フォークオイルが新品になっただけで乗り心地が良くなったと思います。

総額：0円

レブル納車　ありがとうございます オプションとしてETC・サイドバック・スマホホルダー・アクセサリーソケット・ヘッドライト 以上の取り付けをさせていただきました。 ホンダの純正アクセサリーソケットはしっくりくるデザインで人気です。 レブルにも似合う、デイトナのサイドバックも当店ではにんきがあります。

総額：0円

　カブのカウンターシャフト交換 　カウンターシャフトはスプロケットの軸のことです。 　スプロケットとカウンターシャフトのスプラインが、 　ガタガタして空回りの状態でした。 　カウンターシャフトとスプロケットを交換すればいいのですが、 　そのためにはエンジンをバラバラにする必要があります。 　適切なドライブチェーンの調節と、マメな給油をしないと、 　ここの消耗が激しくなりますので注意しましょう。

総額：0円

　レッツ2　修理　 　長年ノーメンテナンスだと、いろいろなところが壊れてしまいます。 　 　定期点検をおすすめしますが、壊れてしまってからの修理も大歓迎です。 　今回の修理はエアクリーナーのエレメントが劣化しており、キャブが詰まっていました。 　キャブの分解整備とエレメント交換でエンジンがかかるようになりました。 　スピードメーターのワイヤーと、フロントタイヤの交換もさせていただきました。 　ありがとうございました。

総額：0円