GPZ400　アッパーカウルの割れ、サイドスタンドのガタツキの修理依頼を受けました。 当然のことですが、新品部品は出ませんので、修正、塗装、溶接になります。 これでまた綺麗な状態で乗れますね。 毎度有難うございます。

総額：0円

バリオスの修理です。フロントフォークオイル漏れでしたが、インナーチューブのサビが酷かったので、長い目で見て交換しました。 リヤサスも抜け切っていたので純正新品に交換です。チェーン、スプロケットも同時に交換しました。 ご依頼誠にありがとうございました。

総額：0円

ジャイロキャノピー　ﾍﾞﾙﾄ交換 有難うございました。

総額：0円

ﾘｰﾄﾞ50　車体を動かすと、ﾘﾔﾎｲｰﾙが引っ掛かるような状態でした。 原因はドリブンフェイスのﾛｰﾗｰﾍﾞｱﾘﾝｸﾞが壊れていました。珍しいと思います。 プーリーのボス部もガタがあり、交換させて頂きました。 毎度ありがとうございます。

総額：0円

アプリオがアイドリング中に前に進んでいく症状でした。 予想通りクラッチスプリングが折れていました。 ご利用有難うございました。

総額：0円

水温メーター異常の修理です。ファンは問題なく回っていましたので、サーモスタット、ラジエターホース、水温ｾﾝｻなど交換しました。 どうも有難うございました。

総額：0円

ベンリー１１０　駆動系からキュルキュルと異音があり、確認した所、ドリブンフェイス部にガタがあり、シートが固着して外すことも厳しかったです。フェイス、トルクカム、ベルトなど交換させて頂きました。 毎度ありがとうございます。

総額：0円

１年以上放置のヴェクスターです。 キャブはかなり腐った状態でした。 ご利用有難うございました。

総額：0円

5万ｷﾛほど走られたジェンマ２５０です。 リヤブレーキディスクローターはかなり削られています。パッドと一緒に交換です。 エアクリーナーも酷い事になっていました。 その他、バッテリー、エンジンオイル、プラグなども交換させて頂きました。 どうもありがとうございました。

総額：0円

エアーを入れやすいようにL字型のエアバルブに交換されたそうですが、すぐに亀裂が入って漏れてきてしまいました。 ストレートに戻しました。 ご依頼有難うございました。

総額：2,808円

ご自分でステーターコイルを交換されましたが、オイル漏れが酷い状態でした。 しっかりガスケットを交換させて頂き、無事に漏れが止まりました。 有難うございました。

総額：0円

１年ほど放置された車輌を走れるようにと、ご依頼を頂きました。 バッテリー交換。油脂類交換。リヤマスターシリンダー固着の為、ＯＨ。 燃料ポンプのリコールも行いました。 ご依頼誠に有難うございました。

総額：0円

ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ250　ｴﾝｼﾞﾝ不動のご依頼を頂きました。 プラグ交換、キャブガス抜き、バッテリー交換でエンジンかかりました。 しばらくメンテナンスをされていませんでしたので、油脂類も交換させて頂きました。 ご依頼誠に有難うございました。

総額：0円

フォルツァＺ　スマートキーの電池を交換したが、反応がないという依頼を受けました。 メカニカルキーをお持ちなので、メットインは普通に開けられました。 バッテリー電圧が低すぎて反応しませんでした。 バッテリー交換のみで修理完了しました。 ご依頼有難うございました。

総額：0円

懐かしの89NSRです。クラッチワイヤーが切れてしまい、レッカーで入庫されました。 まだまだ走り続けて頂きたいです。 ご依頼有難うございました。

総額：0円

フュージョンX　セルが回らず、レッカーにて引き上げました。 スタータースイッチの接触不良でした。 ご依頼有難うございました。

総額：0円

ST250　不動車でキャブレターを清掃しました。ブレーキフルード交換、エンジンオイル交換も行いました。 どうも有難うございました。

総額：0円

フロントブレークの効きが悪いので確認した所、フォークオイルが漏れて、キャリパー、ディスクに付着していました。 危険なので、フロントフォークをOHさせて頂きました。 どうもありがとうございました。

総額：0円

ハンドルを左右に切ると引っ掛かりがありましたので、ステムベアリングを交換させて頂きました。 どうもありがとうございます。

総額：0円

４ストキャノピーのベルト交換の依頼でしたが、ｹｰｽ内を見るとオイル漏れが酷い状態でした。クランク、ミッション共にオイルシールを交換させて頂きました。 遠くからのご来店、誠に有難うございました。

総額：0円