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さて、今回は2万kmくらいで訪れるフォークのオイル漏れです。 経年劣化も含め、インナーシール、ダストシールやスライドメタルなど、各種消耗品を交換していきます。 走行性能やカービングなど大きく影響するフロントフォークのOHは、オイルが滲んできたらすぐに オーバーホールしましょう。 ご依頼頂きましたお客様も喜んで頂けました。 またのご依頼お待ちしております!
総額:0円
ツーリングモデルのFLTRX1690のバックギア不良の修理です〜! ギアを入れてもバックしないとの症状で修理を行います。 このサイズでバックギア無しは辛いですよね。。
先日オイル交換したMKⅡ。 一度納車させて頂いたのですが、当店に入庫する前から煙が出ていた車両なので「近々開けた方が良いですよ」とお伝えしておりました。 やはり煙が気になるとの事で再度入庫、腰上まで外してみました。
NSR250R(MC18)のクラッチ交換です。 サーキット走行もするので強化クラッチにしました。 T2レーシング製。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:34.84万円
支払総額:84.3万円
支払総額:18.99万円
支払総額:223.5万円
支払総額:181.9万円
支払総額:121.49万円
支払総額:80.7万円
支払総額:152.7万円
支払総額:15.9万円
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支払総額:43.3万円
支払総額:99.9万円
支払総額:22.2万円
支払総額:8.98万円
支払総額:38.7万円
支払総額:25万円
支払総額:125.8万円
支払総額:71.7万円
支払総額:74.1万円
支払総額:285.6万円
支払総額:231.7万円
支払総額:55.1万円
支払総額:81万円
支払総額:101.67万円
支払総額:53.5万円
支払総額:34.99万円
支払総額:40.7万円
支払総額:44.9万円
支払総額:69.9万円
支払総額:45.2万円