バックステップへの交換をご依頼いただきましたカワサキZX-14Rのご入庫です。 当店で販売させていただいた車両ではありませんが、整備や修理、カスタムのご依頼は内容によっては喜んでお引き受けいたします。 まずはお気軽にご相談ください。

当初はパーツ（バックステップ）はお客様が手配し、持ち込みでの交換作業のご相談でした。 車種や持ち込みパーツの種類によってはお引き受けできるのですが、持ち込みパーツの作業は通常作業料とは別に持ち込み料金がかかります。 持ち込みパーツが聞いたことのないようなメーカーの品だった場合、本当にその車両に適合するのかわからないので作業をする当店としてもリスクがあります。 あとで「この部品、装着できませんよ」とお客様にお伝えしても「そんなことはない、専用品だったと言われたので買ったんだから」となる可能性が大。 当店で手配した部品であればすぐにメーカーに確認することができます。

有名メーカーの品でも稀に不良品があります。 しっかり検品されていますが、工業製品ですから不良品が入る可能性はゼロではありません。 この場合、問屋経由でメーカーに連絡すれば代替品をすぐに手配してくれます。 不良品は後で送り返す形で良いので、まずは代替品が来るんです。 ところが一般のお客様が購入した商品だとまずはメーカーに不良品を送り、メーカー側で検品し、その上で確かに不良品だったら代替品を送る…という具合に時間がかかるんです。 他にも理由があるのですが、このようなことから持ち込み部品を扱う場合は多少なりともリスクがあるので別途持ち込み費用がかかるのです。 ミッツ・ハーではメジャーなブランドのパーツや用品はほぼ扱うことが可能。 品物によっては量販店よりお安くすることが出来る場合もあります。 まずはネットで購入する前にご相談ください。

今回はお客様と相談の上、持ち込みではなくミッツ・ハーで部品を手配することになりました。 装着するのはベビーフェイスのバックステップ。 8段階にポジションを変更できる可変タイプです。 ブラックとゴールドの2色を選べましたが、今回はゴールドを選択。 カスタムパーツを装着してるぞ！とアピールするならゴールドのが目立つので良いですね。 逆に主張せずにさりげなくカスタムしたい方にはブラックが良いでしょう。

問屋にオーダーしたところ、問屋に在庫があったので翌日には部品が到着。 作業時間としては概ね2時間程度なのですが、営業時間中だと作業に集中できず2時間を超えることもあります。 その為、お客様からは1泊2日で車両をお預かりしての作業となりました。 装着自体は複雑ではないのですが、ブレーキホースとの取り回しに多少難儀。 装着するネジもここを締める前にあっちを先に締めて…ポジションを変えるためにはもう一度こっちを緩めて…と言った具合に想定よりも時間がかかりました。 これは車両をお預けいただいて正解でしたね。

装着して跨ってみると、意外とポジションに違和感がありません。 おおきく後退したわけでも、アップしたわけでもないのです。 が、ノーマルと比較すると明らかに変化しています。 それよりもローレット加工されたステップはかなり滑り止めの効果が高く、ブーツのソールにしっかりと食い込んでいる感じがします。 これはコーナーリング時に踏ん張りが効きそうです。

うん、悪くないですね。 可動部にはベアリングもしっかり入ってますし、ベビーフェイスのステップはなかなかコスパが良いです。 おすすめですね。 可変式ですからノーマルに近い位置にすることもできるし、ドレスアップを目的としたカスタムにも良いと思います。

あなたのオートバイもカスタムパーツへの換装はいかがですか？ ステップ、ハンドル、マフラー等　お気軽にご相談ください。 この度はご用命いただきありがとうございました。