セロ―250 ピストン、バルブ交換(MOTOTEC-R4 (株)モトテックの作業実績 2019/12/13)|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

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2019/12/13 17:46:37 更新セロ―250 ピストン、バルブ交換ヤマハ セロー250

作業実施日 2019/12/13

7万キロオーバーのセロ―250、エンジン腰上をメンテナンスしました。 ピストン交換と、ヘッドオーバーホール、バルブ交換、すり合わせです。 流石にこれぐらいの距離になると汚れもいなかなかの物でした。 ピストン、バルブを交換して、ヘッドも綺麗にオーバーホール。 その他オイル、キャブジョイントなどを交換して終了です! これでもうしばらく元気に走ってくれるでしょう!

費用
総額(消費税込)
64,889円
項目数量単価(円)金額(円)消費税区分
ピストン16,1006,100課税 部品
リング13,2403,240課税 部品
ピストンピン11,2601,260課税 部品
サークリップ2110220課税 部品
シリンダガスケット1330330課税 部品
ヘッドガスケット13,2803,280課税 部品
テンショナーガスケット1260260課税 部品
インテークバルブ12,4002,400課税 部品
エキゾーストバルブ12,3202,320課税 部品
ステムシール26301,260課税 部品
マニホールド13,7103,710課税 部品
スタッドボルト2210420課税 部品
Oリング1390390課税 部品
エンジンオイル11,8001,800課税 部品
工賃132,00032,000課税 交換
課税-小計(①)58,990円
消費税(②)5,899円
税込み-小計(③)0円
消費税0円
非課税-小計(④)0円
値引き(⑤)0円
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤)64,889円
対象車両情報
メーカー・ブランド
ヤマハ
車種
セロー250
作業時間目安

3時間30分

作業実績タグ

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