メンテナンスでご入庫頂いたフォルツァＺ

今回点検と相談の上交換させていただいたパーツは、フロントタイヤ、フロントのブレーキパッドとブレーキフルード、エンジンオイル、エアクリーナエレメント、スパークプラグ。

フロントアップは、センタースタンドがある車両なので楽ちんですね。

タイヤはコストパフォーマンスの高いＩＲＣ製を選びました。

お次はフロントのブレーキパッドの交換

キャリパーのピストンはキレイに磨いていかないとシール破損の原因になります。

固着していると時間を食うことも多々ありますが、ここは根気と頑張りで全周キレイに磨きます！

ブーツ内部のグリス注入とロッドのグリスアップもお忘れなく。

キャリパーにパッドを装着し終えたら次はフルードの交換です。

上部についてるブリーダーから右レバー（主）側のエア抜き作業を行い

その後に中ほどにあるブリーダーから左ブレーキ（アシストコンビ）側のエア抜きも忘れずに行います。

お次はスパークプラグの交換。

車体左側のカウルを一部外すとプラグキャップが見えますので

１４ｍｍの工具でプラグを外します！

ちょっと特殊なLMAR8A-9(S)という品番のプラグですが、今は普通にＮＧＫからリーズナブルに購入できます。

その昔、ホンダからの供給しかなかった頃は価格もグっと高い目でしたね('_')

最後にエアクリーナエレメントとエンジンオイルの交換を行い作業完了！

最近、ビッグスクーターのメンテナンス依頼が多い気がします。

乗りっぱのスクーターが多い中で、定期的に点検依頼をいただけるのは嬉しいですね！

ありがとうございました☆